Jun.23 - Anterior controlador F1 Christian Fittipaldi ha respaldado informes que Red BullEl concepto 'Aeroscreen' se ha puesto en segundo plano.

Informamos el viernes pasado que el Red BullEl parabrisas de protección de la cabina del campeón se había estancado, después de que la FIA solicitó un mayor desarrollo del concepto.

"Tenemos demasiados proyectos en este momento", dijo el jefe del equipo, Christian Horner.

Eso será música para los oídos del ex Minardi y Footwork Fittipaldi, quien le dijo al UOL Grande Premio de Brasil que odia el concepto Aeroscreen.

"Estoy completamente a favor del halo", dijo el niño de 45, "y completamente en contra del segundo, el Aeroscreen.

"Es lo más extraño que he visto en mi vida, lo más horrible", dijo Fittipaldi, sobrino del gran Emerson Fittipaldi.

"No tiene nada que ver con las líneas de un F1. Pero si Halo ingresa a F1 el próximo año, después de tres carreras todos lo olvidarán", agregó.

Red Bull puede haber defendido Aeroscreen, pero eso no significa que la seguridad deba ser la prioridad número 1 de F1, según el Dr. Dr de la marca. Helmut Marko.

En respuesta a las quejas sobre el peligroso circuito de Bakú, el austriaco dijo: "Lo veo como algo muy positivo para F1.

"Es algo que deberíamos tener más en el deporte del motor", dijo a Globo de Brasil. "Es esencial tener algún riesgo. Los chasis ahora son de fibra de carbono y muy resistentes.

"Si hubiera un riesgo mayor, las personas se preocuparían más nuevamente y F1 sería más espectacular", agregó Marko.


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