Sainz de Ferrari avanza: las conversaciones sobre el contrato de F1 se intensifican mientras Leclerc se retrasa

Sep.18 - Como Carlos Sainz apuesta por una ahora probable extensión de contrato con Ferrari, compañero de equipo Charles Leclerc está teniendo más dificultades en 2023.
As Red Bull titubeó en Singapur, el español Sainz aprovechó su destacada actuación en Monza a las calles de la ciudad-estado para asegurar una segunda victoria profesional sólida e inteligente.
Al mismo tiempo que presiona para que se cierre lo antes posible un nuevo acuerdo para 2025, dijo que ha estado trabajando para mejorar su juego de manera gradual, culminando en un obvio paso adelante desde las vacaciones de verano.
"Es que en las vacaciones de verano siempre tienes un poco más de tiempo para relajarte, para reunirte con los ingenieros para ver las cosas que han funcionado y las que no", explicó Sainz.
"Es por eso que probablemente estas últimas carreras han sido un paso adelante y ahora el objetivo es seguir así hasta el final de la temporada y, con suerte, hasta el próximo año con un coche más competitivo".
Al mismo tiempo, Leclerc, anteriormente considerado el favorito de Ferrari, ha tenido problemas.
"Estoy luchando un poco más con el coche, en realidad desde el reinicio de la pausa", admite.
"Bastante subviraje, pero también bastante ágil. Ha sido muy difícil predecir qué va a hacer el coche en la pista, por lo que luego pago el precio con la confianza que tengo dentro del coche", añadió Leclerc.
Equipo ferrari El jefe Frederic Vasseur admite que Sainz, de 29 años, parece haber estado "desatado" desde las vacaciones de verano.
"No me sorprende lo bien que condujo Carlos aquí", insistió el francés. "Aquí en Singapur estuvo entre los mejores en cada sesión.
"No creo que haya ningún piloto que hubiera manejado las últimas diez vueltas con tanta habilidad", añadió Vasseur después del GP de Singapur.
Cuando se le preguntó qué ha ido haciendo mejor Sainz a medida que avanzaba la temporada 2023, explicó: "Es la preparación mental para el fin de semana, pero la principal diferencia es que está ahí desde la primera vuelta, desde la primera sesión de entrenamientos.
"Eso ayuda mucho. Pero estamos hablando de pequeños detalles en el enfoque".
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Demasiado pronto para consideraciones futuras.
Como he dicho antes, Carlos ha sido muy subestimado. Siempre tuve confianza en que él saldría a la palestra y lo haría mejor que Charles, y ahora se está volviendo más obvio. ¡Primera victoria de la temporada de Ferrari!
Es cierto que Singapur es el Achilles talón de Red Bull, y Carlos aprovechó la oportunidad con ambas manos. La forma brillante en que condujo esas últimas 10 a 15 vueltas, manteniendo a Lando dentro del alcance del DRS para que George no pudiera atacar. Gran conducción.
¡Inscribe a Carlos otros 5 años más con el caballo rampante!