Jul.23 - F1 se está preparando para votar sobre la cuestión de si se introducirá o no la protección de cabina «Halo» para 2017.

En la sesión informativa para conductores en Hungría, Charlie Whiting y los funcionarios de la FIA mostraron una presentación que incluía imágenes impactantes y cifras que decían que las posibilidades de supervivencia aumentan en un 17 por ciento con el sistema controvertido.

El grupo de estrategia votará el próximo jueves en Ginebra sobre si presentará a Halo, y las fuentes informan que los titulares de derechos comerciales y algunos equipos votarán por un retraso de al menos un año.

Toro Rosso conductor Daniil Kvyat admitió en Hungría que la presentación de la FIA fue "muy convincente", pero dijo que aún no está completamente convencido.

"No sé si, con la introducción de Halo, vamos demasiado lejos", dijo el ruso.

"Puedo estar tentando al destino, pero a menudo he dicho que, llegando a la pista, soy consciente de que este podría ser mi último día en el trabajo. Parece que ahora ese sentimiento está apagado.

"No estoy actuando como un héroe, pero después de todo, estamos en la carrera por los fanáticos y por la Fórmula Uno, también es un espectáculo. Por eso es tan popular", dijo Kvyat.

Auto Motor und Sport de Alemania afirma que el grupo de estrategia votará el próximo jueves sobre el tercer desarrollo del 'Halo', después de Red BullLa solución alternativa llamada Aeroscreen se desechó por completo.

El informe dijo que en las últimas pruebas, una rueda voladora rompió el Aeroscreen y golpeó la cabeza del conductor ficticio.


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