La F1 tiene un 'gran problema' si Pirelli se marcha

19 de junio: un director activo de un equipo de Fórmula 1 advirtió que el deporte tendrá un "gran problema" si Pirelli se marcha.

En Paul Ricard, el tema de conversación dominante es la seguridad de los neumáticos actuales, después de que Pirelli efectivamente culpara Red Bull y Aston Martin para sus respectivas explosiones de alta velocidad en Bakú.

"Desearía que los neumáticos fueran una historia de fondo en la Fórmula 1 nuevamente, pero todos los años termina así", dijo Graham Watson, director del equipo de AlphaTauri, a la publicación holandesa Formule 1.

Pirelli ha aumentado la presión de los neumáticos en otros 2 PSI para el GP de Francia fin de semana, admitiendo que hasta 2022 la compañía no puede monitorear de manera efectiva cómo los equipos operan sus neumáticos de acuerdo con las pautas.

Hay rumores en el paddock sobre equipos que utilizan humedad en el gas de inflado para reducir la presión una vez que el coche está en marcha, y también sofisticadas mantas para neumáticos con el mismo propósito.

"Argumenté hace tres años que deberíamos prohibir estas mantas", dijo alfatauri Jefe del equipo Franz Tost.

"Pero muchos equipos estaban en contra porque creían que tenían una ventaja a través de algunos trucos especiales".

Líder del campeonato Max Verstappen, sin embargo, ataca cualquier sugerencia de que Red Bull es encontrar formas inteligentes de eludir las reglas.

"Me cuesta aceptarlo", dijo el holandés a Ziggo Sport. "Si el auto hubiera girado a la izquierda en lugar de a la derecha (en Bakú), entonces podría estar en el hospital ahora.

"Quiero saber cuál fue el problema real, porque sé que no fuimos nosotros. Lo que encuentro más molesto es que Pirelli no puede admitir un error. Todos cometemos errores, eso no es un problema".

Enojado Drivers F1 supuestamente boicoteó una reunión especial con Pirelli en Paul ricard, y la subsecuente sesión informativa oficial para conductores fue supuestamente prolongada y congelada.

Pirelli también está atrayendo titulares internacionales por todas las razones equivocadas, una falta de seguridad y confiabilidad, y Watson de AlphaTauri cree que es un gran problema para la F1.

"Mi miedo es qué pasará si obtenemos algo como Bakú de nuevo. ¿Cuál será la explicación entonces?" él dijo.

Confirmó que debido a la situación, ningún fabricante importante de neumáticos estaría interesado en reemplazar a Pirelli como único proveedor de F1.

"Hasta donde yo sé, eso es correcto", dijo Watson. "Es por eso que la Fórmula 1 debe prestar atención.

"Si Pirelli se marcha, el deporte tiene un gran problema. Hay tanto en juego, ya que no hay sucesor.

"Lo que entiendo de las reuniones es que nadie ve ninguna relevancia entre un neumático de Fórmula 1 y lo que están tratando de vender a los consumidores".

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