Ericsson puso 7kg desde que dejó F1
Marcus Ericsson está decepcionado El cambio en la regla de peso del conductor de F1 llegó un año tarde para él.
El sueco, cuyo compañero de equipo 2018 Charles Leclerc progresado desde Sauber a Ferrari para 2019, se ha cambiado a Indycar este año después de perder su F1 asiento.
Él admite haber engordado un poco.
"Mi estatura siempre fue una desventaja en la fórmula uno", dijo Ericsson al periódico Expressen.
"Cada kilo extra me costó tiempo en la pista. Estaba constantemente tratando de ser más ligero y no era saludable".
"Yo y muchos otros nos hemos quejado a lo largo de los años y para esta temporada las reglas han cambiado".
De hecho, en lugar de que el conductor y el auto se pesen en 2018, ahora el conductor y su asiento deben pesar por lo menos 80kg.
"El equipo me decía constantemente que perdiera peso", dijo Ericsson. "Fue a la vez insalubre e injusto.
"Mido 180cm de alto y bajé a 68kg, lo que claramente no era saludable. Ahora estoy comiendo adecuadamente otra vez y peso 75kg y me siento bien.
"En F1, tuve que tener mucho cuidado con todo lo que comía mientras entrenaba duro. Es genial que las reglas hayan cambiado, mejor tarde que nunca. Pero es típico que sucediera justo cuando me fui", agregó.
✅ Mira más publicaciones con temas relacionados:
Tu derecho yo! Estoy tan enfermo de descartar que hombres realmente adultos compitan con F1. En cambio, hoy tienes pequeños medios hombres anoréxicos. Entonces, ¿por qué no solo tienes 165 cm 46 kg dulce, agradable, súper chicas compitiendo mucho más interesante que "casi" hombres como Hamilton Leclerc Bottas .......
De acuerdo, si ME todavía estuviera en F1, sería más lentorrrrrr
"Wold" ???
✅ Consulta el último 50 F1 Comentarios de los fans.