6 de septiembre: la F1 debería mirar a la Indy 500 para resolver el problema de la clasificación en Monza.

Esa es la opinión del ex piloto de F1 convertido en piloto de Indycar Marcus Ericsson, que vio la sesión de clasificación del sábado por televisión.

En escenas caóticas similares a las que se vieron en 2019, los conductores se disputaron la posición en un gran grupo en el tercer trimestre en las ofertas para obtener el mejor deslizamiento posible.

"Fue ridículo", dijo Williams' George Russell después.

"Habrá un choque. La gente está tratando de adelantar, defender, la gente va lento para tratar de estropear a todos los que están detrás. Es simplemente ridículo".

Russell dijo que una solución sería un formato de clasificación diferente para Monza, quizás con cada auto lanzado para vueltas rápidas en intervalos de cinco segundos.

Ex Sauber El conductor Ericsson tiene otra idea.

"Creo que la F1 debería hacer una sesión de clasificación al estilo ovalado de Indycar en Monza por motivos deportivos y de seguridad ", tuiteó.

"Invierte el orden del campeonato y un auto a la vez. Obtienes una vuelta cada uno. Sería divertido, justo y seguro".


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  1. ReallyOldRacer

    La jerarquía euro / británica no comprará el concepto, pero tiene mucho sentido. No más colgar en el garaje y luego una carrera loca en un paquete, y crea un campo de juego razonablemente nivelado. Eso, o controlar estrictamente a los competidores que "respaldan". Tal vez acorte las sesiones a 10 minutos cada una ... haga una vuelta rápida, cambie los neumáticos y vuelva a correr.

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