Equipo Mercedes para copiar Red Bull ¿Concepto de coche de F1?

20 de marzo: Toto Wolff insiste en que no se avergüenza de ser "transparente", ya que Mercedes promete desechar su concepto de automóvil único después de solo dos carreras en 2023.

"Eso es lo que hemos estado haciendo durante los últimos diez años, ganemos o perdamos", dijo el jefe del equipo.

"Nuestros seguidores quieren saber la verdad: no tenemos nada que ocultar. Las noticias no son tan buenas, pero tenemos que seguir comunicándonos".

La 'noticia', por supuesto, es que Mercedes -y Ferrari - parecen incluso haberse quedado atrás de Aston Martin en su búsqueda del dominante Red Bull equipo.

"Parece que seremos dominantes", Max Verstappen's dijo el padre Jos a la publicación holandesa Formule 1.

"Ves con qué facilidad se alejan, un segundo más rápido", agregó. "¿Eso se puede recuperar este año? No lo sé.

"Pero no es que nos quedemos quietos, ¿verdad? También vendremos con actualizaciones".

Y así, fiel a la política de transparencia de Wolff, no oculta que un Mercedes actualizado pronto se parecerá mucho más a un Red Bull or Aston Martin.

"Puedes llamarlo un Red Bull o el concepto de Aston Martin", el equipo mercedes dijo el jefe. "Incluso si parece un autobús de dos pisos, lo intentaremos para que sea rápido.

"Incluso pondríamos un Red Bull pegatina si quieren que lo hagamos", sonrió Wolff.

Admitió, sin embargo, que no está exactamente seguro de cuándo Red BullMercedes-estilo verá la luz del día.

"Va a ser un proceso largo antes de que podamos challapretado Red Bull, dijo Wolff, "pero es un proceso muy divertido para volver".

De alguna manera, debido a que Mercedes ahora puede cambiar conceptos, la situación del equipo alemán parece incluso mejor que Ferrari's, cuyo jefe, Frederic Vasseur, insiste en que el "concepto" básico del automóvil es sólido.

Sin embargo, como fue el caso en Bahréin, el buen ritmo de calificación se tradujo solo en una degradación extrema de los neumáticos en la carrera en Arabia Saudita.

"Inaceptable", dijo el francés Vasseur. "Necesitamos entenderlo y corregirlo lo antes posible.

"Simplemente no puedo imaginar un auto que vaya a la primera fila en la calificación y en la carrera no vaya a ninguna parte".

Carlos Sainz, sexto a la bandera por delante de Charles Leclerc, dijo Red Bull, Aston Martin e incluso Mercedes fueron "claramente más rápidos".

"Pensé antes del fin de semana que teníamos mejor controlados nuestros problemas", dijo el español. "Pero la actuación no estuvo bien hoy.

"Tendremos que esperar por las actualizaciones. Fuimos el cuarto auto en la pista en términos de velocidad".

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