El nuevo patrocinio del título lleva a Haas al límite de presupuesto de F1
1 de febrero: los fanáticos de la Fórmula 1 no deben mirar más allá de la llamativa nueva decoración presentada por Haas el martes, según una respetada publicación especializada.
Como ex piloto del equipo Mick Schumacher se sometió a un ajuste de asiento para su nuevo rol de reserva en Mercedes, Haas publicó imágenes renderizadas de la librea negra, blanca y roja que correrá su reemplazo Nico Hulkenberg de estudiantes en el año 2023.
"Es una época emocionante del año para la Fórmula 1 y es genial que seamos los primeros en salir para mostrar nuestra librea", dijo el jefe de Haas, Gunther Steiner.
Guenther Steiner, director del equipo, Haas F1
"Pero nuestra atención está firmemente puesta en poner el VF-23 en marcha y prepararnos para la próxima temporada".
De hecho, la librea en sí aparece en un automóvil virtual que presenta solo la "forma básica" del Haas del año pasado, según el corresponsal de Auto Motor und Sport, Tobias Gruner.
"Le preguntamos al equipo y se confirmó que la forma en que el automóvil difiere del Haas del año pasado era solo una cuestión de libertad artística de los diseñadores gráficos", dijo.
Claramente, el único objetivo era mostrar la librea sin revelar nada más, un movimiento que probablemente sea seguido por los rivales de F1 de Haas.
La gran noticia es que el nuevo patrocinio principal de Moneygram, que finalmente reemplaza el dinero perdido de Uralkali, lleva a Haas al límite del presupuesto.
Eso es a pesar del hecho de que el patrocinador alemán alineado con Schumacher 1 + 1 ahora ha dejado la librea de Haas. El periódico Bild afirma que el acuerdo de Moneygram es "más lucrativo" que el Nikita Mazepin-Inspirado en el antiguo patrocinio del título de Uralkali.
Sin embargo, Steiner admite que el dinero no fue el único problema del equipo, ya que el año pasado llegó al octavo lugar en la clasificación de constructores.
"Deberíamos haber adelgazado el auto más de lo que lo hicimos", dijo, y le dijo a Auto Motor und Sport que el objetivo para 2023 es subir en la parrilla al sexto lugar general con un desarrollo de auto más ambicioso.
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