22 de abril: la Fórmula 1 debe solucionar la actual controversia sobre los `` límites de la pista '' imponiendo reglas claras y estrictas, según el jefe de la Asociación de Pilotos de Grand Prix. Alex Wurz.

Como muchos en la Fórmula 1 que lamentan las reglas inconsistentes actuales, el ex piloto Wurz cree que la solución ideal sería definir los límites de los circuitos con características naturales.

"Siempre he sido un enemigo de los límites artificiales de la pista", dijo el austriaco a ORF. "Necesitamos límites de pistas naturales. La hierba o la grava funcionan mucho mejor".

El problema, dijo, es que no sería adecuado para algunas otras categorías utilizadas por los circuitos. Wurz también dijo que la Fórmula 1 no puede ir al otro extremo dejando que los pilotos usen más que el circuito "adecuado".

"Si todos los pilotos se abren mucho a propósito, eso invalidaría los cálculos de seguridad del director de carrera. Así que no tienes otra opción", dijo.

Ferrari conductor Carlos Sainz por lo tanto, se hace eco de la solución de Wurz: que incluso las infracciones más pequeñas por pasar de las líneas blancas con las cuatro ruedas son castigadas.

"Ya le he dado mi opinión a la FIA", dijo Sainz. "Tenemos que usar las mismas reglas en cada esquina.

"No importa si usamos la línea blanca o algo más, pero debe haber un límite. Creo que todos los conductores comparten esta opinión".


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  1. David

    En mi opinión, lo que deberían hacer es pintar la escorrentía con pintura que contenga una gran cantidad del agregado utilizado en la pintura antideslizante. Asegúrese de que utilicen el agregado abrasivo grande para que cuando un conductor exceda los límites de la pista, el agregado acorte la vida útil de los neumáticos que se salen de la pista.

    De esa manera, la carrera del piloto no termina, pero paga una multa por salirse de la pista.

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