6 de febrero: el presidente del órgano rector de la F1 se ha convertido en un personaje parecido a Donald Trump o Elon Musk.

Esa es la opinión de un jefe de Fórmula 1 no identificado, a medida que crece la especulación de una brecha cada vez mayor entre Mohammed Ben Sulayem y los directores de equipo.

El jefe de la FIA incluso fue amenazado recientemente con consecuencias legales por parte del propietario de la F1, Liberty Media, por la posible venta de $ 20 mil millones de los derechos del deporte a Arabia Saudita.

La FIA critica los rumores 'infundados' de F1 mientras se retrasa la saga del tope presupuestario

Max Verstappen habla con Mohammed ben Sulayem, presidente de la FIA, en el parque cerrado durante la clasificación previa al Gran Premio de F2022 de Austria 1

Incluso la Drivers F1 se están volviendo francos sobre su nueva prohibición de hacer gestos o discursos políticos en el contexto de un fin de semana de carreras.

"Personalmente, no me gusta mucho hablar de temas políticos", dijo el campeón mundial. Max Verstappen. "En primer lugar, debe asegurarse de conocer todos los hechos.

“Pero no creo que se nos deba prohibir expresar nuestra opinión. Unos hablarán más, otros menos, pero no era necesario prohibirlo”, insistió.

Incluso se ha rumoreado que Sebastian Vettel perdió su asiento en Aston Martin, y en efecto su lugar en la Fórmula 1, por encima de sus posturas políticas.

"Espero que los demás sigan teniendo el coraje de defender sus opiniones", dijo el cuádruple campeón mundial al periódico TZ cuando se le preguntó sobre la prohibición de Ben Sulayem.

Cuando se le preguntó qué habría pasado si se hubiera quedado en la parrilla en 2023, el alemán sonrió: "Podría haber habido un pequeño problema.

“Pero sí creo que es absolutamente importante tomar una postura sobre algunos temas, como hemos visto cada vez más en los últimos años.

"Ya no estoy allí, así que, por supuesto, puedo decir mucho más ahora".

En realidad, sin embargo, la situación entre Ben Sulayem, los equipos y la F1 es un tema mucho más espinoso, y ahora puede estar en juego un gran impulso para verlo destituido de su cargo.

Cuando preguntado por Sport Bild, ni la FIA como organismo ni Ben Sulayem comentaron sobre la disputa rumoreada.

Pero un jefe de equipo anónimo le dijo a la revista alemana: "Nunca se sabe cuándo sucederá algo ahora y cuál será su alcance.

"Pero básicamente ya nada nos sorprende", agregó. "Es como Donald Trump o Elon Musk, en una posición importante, pero incontrolable".

Y con la popularidad de la Fórmula 1, hay preocupaciones al respecto.

“Donde antes el presidente solo causaba irritación, ahora causa daño”, concluyó el jefe anónimo.


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  1. CanadienseEh

    El "jefe del equipo de F1" anónimo no está de acuerdo con la prohibición de la expresión personal de opiniones políticas. Y quiere que Ben se vaya. "No estoy de acuerdo con tu punto de vista y dirección, así que te destruiré".

    El artículo sugiere que otros jefes de equipo de F1 están obsoletos al agregar: "Sin embargo, en realidad, la situación entre Ben Sulayem, los equipos y la F1 es un tema mucho más espinoso, y un gran impulso rumoreado para verlo destituido de su cargo puede ahora". estar en juego".

    Esta es una táctica utilizada por pésimos periodistas para afirmar que todo un cuerpo de personas está en contra de "x", pero no los nombra. Una afirmación extraordinaria, sin pruebas extraordinarias. No, supuestamente es un SOLO jefe de F1 y dos pilotos quejándose de Ben. No todos esos.

    Y a veces, solo a veces, está bien decir "no". Y para las personas extremadamente ricas, "No" es una palabra que no quieren escuchar.

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  2. ShroppyFly

    Lo que sea/lo que sea/quien sea, parece haber un problema, pero estoy de acuerdo en que los pilotos/jefes de equipo y sus puntos de vista sobre Binman son irrelevantes (si te entiendo correctamente), son los clubes Nations Motorsport de todo el mundo los que lo pusieron en el poder como yo. entiéndalo, por lo que necesita, si esa es la voluntad, de los clubes miembros de la FIA presentar un voto de desconfianza en su presidencia, luego posiblemente otros lo sigan y lo tomen a partir de ahí. Eso es democracia, que estoy seguro Binman entiende, ignora pero entiende

  3. Andy

    Otros sitios han citado lo siguiente:
    "la decisión de la FIA de prohibir "declaraciones personales, religiosas y políticas" sin consentimiento por escrito"
    ¿Significa esto que las conferencias de prensa posteriores a la carrera necesitan un consentimiento por escrito antes de que un piloto pueda hablar y hacer su 'declaración personal'?
    Y el Sr. HallBien, se me cita diciendo que "el deporte nunca debe usarse como una herramienta política". Siempre tiene a Christian y siempre lo tendrá.
    El deporte es la forma en que las naciones y los individuos del mundo civilizado hacen la guerra y luchan para ver quién es el mejor.
    Las personas deberían tener derecho a expresar sus opiniones, siempre que no sea un discurso de odio, etc. La F1 no es diferente.
    ¡La tolerancia en todo el mundo se ha vuelto muy intolerante! ¡Solo puedes hablar en estos días si no ofendes a nadie y parece tan fácil ofender a todos! Atrás quedaron los días de "No estoy de acuerdo con tu opinión, pero defenderé tu derecho a tenerla y expresarla".

    • ShroppyFly

      Louise no necesita que nadie revise sus declaraciones posteriores a la carrera, todos conocemos el mismo viejo chorro de mierda después de cada carrera, a menos que para 23 se le ocurra algo nuevo, estoy prediciendo esto, así que Lewis ahora tiene cinco carreras en la temporada y George te ha ganado en cada uno, Lewis, bueno, primero quiero decir qué gran multitud, aquí/donde sea que siempre sea mi lugar favorito para venir, sí, es el clima, bueno, el nuevo estratega cometió un error o mis perros se enfermaron, es , es culpa de alguien, pero definitivamente no es mía, porque mi papá dice que todavía soy el mejor conductor, pulgar hacia abajo a la derecha, por favor

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  4. ReallyOldRacer

    He pensado en esto. La FIA existe desde 1904 y es el organismo rector internacional reconocido sobre más de 200 organizaciones sancionadoras. La F1 es una de esas organizaciones. El club de chicos es un punto discutible. Pueden protestar contra el Big Ben y posiblemente obtener algunos resultados. Más allá de eso, la F1 puede retirarse de la guía de la FIA e intentar hacerlo solo. Se ha intentado antes y ha fallado. Algo así como el alumnado protestando por las reglas de la escuela. Noogies duros, muchachos.

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  5. ShroppyFly

    Cualquiera que siga al golf... no soy yo, pero de todos modos, parece que los $$ saudíes están molestando a los muchachos de la PGA con sus campeonatos, estoy seguro de que las canchas lo resolverán, ahora, ¿a quién más pueden molestar? Ven a mi embajada , hablaremos de cosas, al menos Bernie acaba de decir, My Motorhome Now lol

  6. Blo

    Liberty, F1, los principales fabricantes y equipos tienen un gran problema potencial. Bin man no representa a la FIA, representa a los gobernantes árabes con sus leyes medievales pero aplicadas a un deporte a la vanguardia de la tecnología.
    Liberty en su carrera por las ganancias no ha reconocido el riesgo del mundo árabe. Si la FIA no puede deshacerse de Bin Man, existe un gran riesgo de que la F1 abandone a la FIA.
    Creo que nos estamos acercando al final de la F1 tal como la conocemos. Esta es la FIA bajo bin man. Joyas de hombre prohibidas,
    Prohibida la libertad de expresión, la misoginia, anti LGBTQ, anti inclusivo, presidente autocrático, interfiere con asuntos comerciales que no son de su competencia en beneficio de sus amos árabes sin arrepentirse por ninguna de sus acciones.

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