7 de diciembre: un alto funcionario de la FIA ha restado importancia a los rumores sobre la relación técnica aparentemente cada vez más estrecha entre Red BullLos dos equipos de Fórmula 1.

Después de que se tomó la decisión de crear más "sinergia" entre Red Bull Racing y AlphaTauri, Auto Motor und Sport cree que este último se convirtió en el equipo más predominante en la parrilla en términos de desarrollo agresivo de autos en la segunda mitad del año.

Pero Nikolas Tombazis, director de monoplazas de la FIA, insiste en que el organismo rector no está demasiado preocupado por la alfatauri convertirse en un Red Bull clonar.

"Examinamos a los equipos que están muy cerca unos de otros mucho más de cerca que a los equipos completamente independientes para asegurarnos de que algo como esto no suceda", dijo a motorsport-total.com.

Tombazis admite que AlphaTauri dio un claro paso adelante en las últimas etapas de 2023, "pero no creo que se deba a una colaboración".

"No es sólo un problema entre estos dos equipos, sino también entre otras parejas de equipos", añade. "Creemos que AlphaTauri tiene soluciones aerodinámicas muy diferentes a las del otro equipo".

Sin embargo, en términos más generales, dice que la FIA tiene el ojo puesto en mejorar la "vigilancialance" de colaboraciones en equipo, a las que pronto seguirán "más directrices".

"Queremos dar a los equipos más información sobre cómo pueden convencernos de que nada de esto está sucediendo", dijo Tombazis, un experimentado ingeniero de Fórmula 1.

"No subestimamos la challEnge, y ésta es una de las dificultades que enfrentamos."

Por ejemplo, si bien la simple "clonación" de un automóvil sería descarada, algunos creen que los equipos asociados pueden simplemente compartir información o estrategias de desarrollo, como si un equipo probara un concepto aerodinámico particular, mientras el otro intenta otro.

"Por supuesto, esto es altamente ilegal", insiste Tombazis, "pero no creo que nada de eso esté sucediendo en este momento.

"Estos pares de equipos son a menudo criticados por trabajar juntos sólo porque tienen propietarios comunes o lo que sea, pero no es el único par de equipos que podrían trabajar juntos. También podrían ser dos equipos independientes que decidan ayudarse mutuamente.

"No creo que eso vaya a suceder, pero solo digo que nuestras herramientas para prevenir eso no pueden limitarse a componentes físicos vendidos de un equipo a otro".


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