Oficialmente, una ráfaga de viento sopló Fernando Alonso fuera de la pista en febrero, 22, lo que resultó en una conmoción cerebral que lo dejó fuera de juego para Melbourne.

Extraoficialmente, los rumores y las dudas se están volviendo locos.

Sky Italia, la emisora ​​de F1, afirma que el conductor español confió a sus amigos cercanos y familiares que sufrió una "gran conmoción en su columna vertebral" antes de perder el control de su McLaren-Honda y golpeando el muro de barcelona.

La emisora ​​dejó en claro que Alonso no dijo específicamente que fue electrocutado, pero el informe agrega peso a la teoría de que hay más de lo que se ve a la polémica saga de choque.

Fabrizio Barbazza, un italiano que tuvo una breve carrera en F1 a principios de los 90, es citado por el periódico La Repubblica: "Fernando recibió un golpe de 600 con graves consecuencias.

"Dificultad para enfocar y obstrucción temporal de las venas".

Otra voz despectiva pertenece a René Arnoux, un ganador de siete grandes premios.

"La recomendación de los médicos de Alonso no me sorprendió lo más mínimo", dijo en el Salón del Automóvil de Ginebra, "porque estoy convencido de que Fernando tuvo un problema físico antes del accidente.

"He conducido en la fórmula uno", dijo el primero. Ferrari conductor, "sé de lo que estoy hablando.

"El impacto fue lateral, más que un golpe brusco, y no explica el daño (a Alonso). Creo firmemente que Alonso se sintió mal al volante.

"Que hubo viento fue usado como una buena excusa".

Un neurocirujano en el hospital de Quiron Dexeus de Barcelona, ​​el Dr. Roberto Belvis, también frunce el ceño ante McLaren diciendo que es el riesgo de "síndrome de segundo impacto" (SIS) lo que ha marginado a Alonso.

"Prevenir el SIS no es lógico si no hay síntomas de conmoción cerebral. Una vez recuperado, si no hay dolores de cabeza, problemas de concentración o si el paciente está hablando correctamente, no hay peligro de un segundo impacto", dijo.

Otra teoría, dijo, es que la pérdida de conciencia de Alonso sigue sin explicación.

"Si hubo una pérdida de conciencia inexplicable", dijo el doctor Belvis al diario deportivo español AS, "es prudente que Alonso no maneje durante tres o cuatro semanas. Y que continúe con las pruebas".

"Pero no tiene sentido decirle a los medios de comunicación que se ha recuperado el 100, pero no competirá debido a SIS".


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