Capito se sincera sobre su etapa "agotadora" como jefe de Williams F1
3 de febrero: Jost Capito dice su tiempo como jefe del equipo de Fórmula 1 Williams fue "agotador".
El alemán, que se desempeñó como jefe del equipo británico durante dos temporadas, ha sido reemplazado a partir de 2023 por el ex Mercedes jefe de estrategia James Vowles.
Se rumorea que Capito, más conocido por su éxito en la gestión de Volkswagen en el mundo de los rallies, chocó gravemente con otros funcionarios de Williams.
James Vowles, director del equipo Williams F2023 1
"Por supuesto que no tienes esa visión desde el exterior", ha dicho ahora el hombre de 64 años. Autobild.
"Originalmente dije que lo haría durante dos años, tal vez un tercero. Mientras tanto, hay tantas carreras que es relativamente agotador. Y llevar al equipo a donde debería estar lleva más de dos o tres años". "
Capito dice que ayudó a sentar las "bases" para que un nuevo jefe a más largo plazo asumiera el cargo.
"Le dije a la junta que ahora que tiene la base, también debe tener a alguien que se quede allí a largo plazo", dijo.
"Así que hablamos sobre qué era lo correcto y rápidamente quedó claro que ahora es un buen momento para entregarlo".
Capito dijo que su reemplazo, Vowles, es "increíblemente competente".
“Me gusta mucho y además es muy bueno como ser humano”, dijo el alemán. "Por supuesto que lo felicité".
También rechazó las especulaciones de que la llegada de Vowles de Mercedes es una señal de que Williams ahora podría comenzar a convertirse más en un "equipo B" de Mercedes.
—No lo creo —dijo Capito. "Preferiría clasificarlo como un puro cambio de personal.
"Pero ya trabajamos en estrecha colaboración de todos modos, especialmente en temas como motores y transmisiones. Así que creo que todo sigue como está".
Capito concluyó diciendo que si bien puede estar interesado en convertirse en un "consultor" de equipos de carreras en el futuro, no busca administrar un "negocio diario".
✅ Mira más publicaciones con temas relacionados:
Debería haber escuchado a tu tío Shroppy, dije en ese momento, una temporada de wrc es como un jardín de infantes en comparación con una temporada de f1, sin mencionar 4 veces el personal, la presión de los medios, etc., etc.
Entonces, en lugar de ser despedido, 'optó' por irse.
Mi pregunta es ¿qué tipo de experiencia de "consultor" ofrece? Ciertamente no es cómo manejar a las personas en un entorno de alta presión. Una hamburguesa de nada que flotará hacia el área de asterisco de la memoria.
Sinceramente, pensé que no comprendía la enormidad de dirigir un equipo de F1 y que no estaba a la altura del trabajo. Necesitaba sellar su autoridad y patear el trasero de las personas de bajo rendimiento, en lugar de tratar de hacerse amigo de todos.
Wrc V f1, estoy de acuerdo contigo