Calificación farcical 'no es un buen look para F1'
El fuerte efecto de estela del 2019 F1 Los coches condujeron a un segmento final de clasificación ridículo a alta velocidad. Monza el sábado.
Los diez mejores autos esperaron hasta el momento final para intentar sus últimas carreras de calificación en Q3, sin ningún piloto que quiera ser el auto líder.
El resultado fue que, de la pandilla de autos de movimiento lento en la vuelta, solo Carlos Sainz y Charles Leclerc llegó a la línea a tiempo para comenzar la vuelta.
"No estoy seguro de si era el más inteligente, o solo el que parecía menos estúpido", dijo el McLaren conductor.
En definitiva, los controladores incluyen Nico Hulkenberg - quien fingió una carrera en la primera vuelta de chicane - fueron reprendidos y luego se fueron para explicar lo que sucedió.
"Sin el draft, pierdes cuatro o cinco décimas de segundo aquí, o al menos tres", dijo Ferrari. Sebastian Vettel, quien se quejó de que su polecompañero de equipo sentado Charles Leclerc ignoró un acuerdo para mantenerse a la vanguardia.
Lewis Hamilton sospechado de Leclerc y Ferrari intencionalmente "nos agotó el tiempo" de obtener una oportunidad para vencer al pole en las transacciones.
"Es interesante. Obtén pole en la primera carrera y luego simplemente cronometran a todos ", dijo el conductor de Mercedes.
Leclerc negó eso, y Max Verstappen - quien ni siquiera estaba en Q3 - estuvo de acuerdo en que era simplemente un caso de todos los conductores que querían el último slipstream.
"Probablemente hubiera hecho lo mismo", dijo. "Mucha gente no entiende la diferencia que hace el slipstream en este circuito".
"Los autos actuales tienen tanta carga aerodinámica y resistencia que si estás dos o tres segundos detrás de otro auto, fácilmente ganas tres o cuatro décimas".
Mercedes el jefe Toto Wolff comentó: "No fue un buen look para Fórmula 1."
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4 F1 Comentarios de los fans sobre “Calificación farcical 'no es un buen look para F1'"
Los comentarios están cerrados.
Reprimendas, eso es todo?
¡Incluso eso es demasiado!
¿Por qué penalizar a un conductor que no infringe ninguna regla pero que cuida sus propios intereses?
¡Excelente! Simplemente me encanta.
¿Dónde están todos los apóstoles del evangelio "las reglas son reglas"?
Ningún conductor rompió ninguna regla y todos protegieron su clasificación.
En el análisis final, esto hará que los equipos presionen e intenten hacer lo mejor que puedan al comienzo de la sesión.
Compare esto con el límite obligatorio de duración de la carrera 2 horas: si por alguna razón la carrera no finaliza dentro de las dos horas, los resultados son los mismos en las horas 2: 00: 00 de la carrera.
Simplemente me encanta. Simplemente genial, yeeeesssss!
¿Qué tal si consideramos a los espectadores que pagan y a los que pagan televisión que no obtuvieron el dinero de su entretenimiento ayer y pagaron un montón de dinero para ver TODAS las etapas clasificatorias?
¡Los nueve pilotos que no salieron en la Q3 deberían haber sido penalizados! ¡TERMINAR FUERA!
El juicio de Santiago es detenido en mi opinión.
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