Backmarkers contra la propuesta de 2021 de 'rejilla inversa'
11 de septiembre: los dos pilotos de Williams no apoyan los movimientos para introducir las carreras de 'parrilla inversa' en la Fórmula 1 el próximo año.
Defendido por Liberty Media, el plan fue rechazado por los equipos para 2020.
Pero el jefe deportivo de F1, Ross Brawn, ahora dice más interesante Monza-Los resultados similares serían posibles si se reviviera el impulso de las carreras de velocidad en la parrilla inversa para 2021.
Los equipos que presumiblemente se beneficiarían más de eso están en la parte posterior de la parrilla, pero el backmarker Williams'A dos conductores no les gusta cómo suena.
"Ese no es el ADN de la Fórmula 1", dijo Nicholas latifi. "Los resultados valdrían mucho menos".
George Russell está de acuerdo: "No me gusta, incluso si probablemente obtendría puntos de vez en cuando.
"Pero me vería como un idiota porque los chicos rápidos nos devorarían. Están en autos que son mucho mejores que los nuestros y pueden frenar fácilmente diez metros más tarde. No podríamos defendernos.
"Por otro lado, si estuviera en un auto de primera, probablemente estaría totalmente de acuerdo; te verías como un superhéroe, ya que adelantaste tras adelantar a los demás que están en autos que simplemente no son tan buenos ", agregó el conductor británico.
✅ Mira más publicaciones con temas relacionados:
No necesitamos arruinar nuestro deporte con más trucos. DRS y ridículas "unidades de potencia" ya han empañado el brillo de F1.
Premiar la mediocridad no es la forma en que la F1 debería ser. Sin mencionar todo el aumento de fibra de carbono rota que ensucia las primeras curvas y pide el auto de seguridad.
Tampoco estoy de acuerdo con la cuadrícula inversa. G. Russel tiene razón con esto. Con suerte, el nuevo coche crea un campo más parejo ... tal vez :)
La carrera de Mugello muestra lo que pasaría si premias a los rezagados con un asiento al frente. Deja que se destruyan a sí mismos sin interferir con los profesionales.