Andretti's F1 Sueño: Por qué la resistencia de Liberty Media genera especulaciones
25 de octubre: la Fórmula 1 va a espaldas de Andretti para arrebatarle el apoyo a General Motors, el segundo mayor fabricante de automóviles en el crítico mercado estadounidense.
Ésa es la afirmación de Jenna Fryer, redactora de deportes de la agencia de noticias estadounidense Associated Press desde hace mucho tiempo.
Esto viene después de que la FIA recientemente dio luz verde a la solicitud de Andretti para competir en F1 tan pronto como en 2025, dejando la decisión final en manos del titular de los derechos comerciales de Liberty Media, Formula One Management.
La mayoría de los diez equipos existentes también se oponen a la oferta de Andretti, que cuenta con el respaldo de General Motors, que pretende entrar en el deporte con su marca Cadillac.
"F1 "Y Liberty trata públicamente su solicitud (de Andretti) como si fuera papel borrador, dándole poco o ningún reconocimiento", dijo Fryer.
Michael Andretti, un ex F1 El piloto e hijo del campeón mundial de 1978 Mario, asistió a la reciente GP de Estados Unidos con su famoso padre.
Cuando se le preguntó por qué su F1 La oferta no es popular entre Liberty y los equipos existentes, dijo en Austin: "No lo sé. Es un misterio para mí, en cierto modo, por qué se resisten".
Fryer cree saber el motivo.
"Andretti puede argumentar que mantenerlo fuera F1 "Es realmente personal", dijo el escritor de carreras de autos de AP.
"Tres personas diferentes con conocimiento directo de las conversaciones confirmaron a AP que F1 "Le pregunté a General Motors si se asociaría con alguien distinto a Andretti", agregó Fryer.
En cuanto a Michael Andretti, conjeturó: "F1 no parece quererlo, y al excluirlo, F1 Se presenta como una carrera de club. No una serie que muestre las mayores innovaciones en los deportes de motor, sino una serie para aquellos invitados a competir y ser parte del club.
"Podría ser simplemente un argumento que Andretti necesita haber decidido en un tribunal de justicia", dijo Fryer.
✅ Mira más publicaciones con temas relacionados:
Es una lástima, pero parece que esto acabará en litigio. Ha pasado mucho tiempo desde que Pete Lovely llevó su Lotus actualizado desde Tacoma a Watkins Glen para intentar la clasificación. No estoy seguro de que este "nuevo mundo" en F1 Es algo bueno. Hmm, tal vez soy muy viejo. smh
Mala prensa para Liberty y la Fia, si va a los tribunales, creo que cualquiera de los dos querrá eso, especialmente porque la Fia, también conocida como Binman, dijo que la Fia está detrás de esto, también me parece recordar que la Fia, también conocida como Binman, dijo que podían permitir a Andretti incluso sin un acuerdo. de los equipos, lo que definitivamente iría mal para la Fia; de lo contrario, supongo que estarán esperando a largo plazo para el nuevo acuerdo de concordia, es decir, más efectivo.
Parece que la F1/Liberty está muy contenta con jugadores de bajo nivel como HAAS, que no aportan ningún historial de habilidad a la F1; pero HAAS atrae a nuevos fanáticos de las redes sociales a través de personajes como "nunca ganó mucho Gunther" en Netflix. Es bastante lamentable que la F1/Liberty esté jugando un juego de tan bajo nivel con F1 historia.
Supongo que cualquier cosa por dinero con lo nuevo. F1 donde la televisión sensacionalista estilo 'reality' es la reina... ¡Argh!
✅ Consulta el último 50 F1 Comentarios de los fans.