Abr.18 - Alpine luchó con "algunos problemas en el túnel de viento" durante el invierno, admitió el jefe ejecutivo del equipo, Marcin Budkowski.

Esteban Ocon hizo el segmento 'Q3' en Imola el sábado pero Fernando Alonso es solo el decimoquinto.

"No lo hice lo suficientemente bien", dijo Alonso a los periodistas españoles cuando se le preguntó por qué estaba detrás de su compañero de equipo.

"Me sentí bien en el coche, me sentí rápido, el equilibrio del coche era bueno, pero cada vez que cruzaba la línea no era lo suficientemente bueno para estar entre los diez primeros".

Budkowski, sin embargo, no culpa a los conductores.

Dijo que el equipo de Enstone, habiendo cambiado de Renault a Alpine el desarrollo de la marca durante el invierno, incluida una estructura de gestión alterada, golpeó "algunos vientos en contra" en el mismo período.

"En las pruebas sabíamos que estábamos llegando con viento en contra debido a los cambios en las reglas", dijo Budkowski en Imola. "Hubo algunos problemas en el túnel de viento que ralentizaron nuestro desarrollo.

"Sabíamos que no habíamos tenido un buen invierno y que podíamos empezar con mal pie, y las pruebas lo confirmaron. Aunque hemos mejorado, sabemos que estamos un paso atrás", añadió.

Budkowski dice que los cambios en las reglas aerodinámicas han perjudicado a algunos equipos más que a otros.

"En Bahrein, terminamos más o menos donde esperábamos, aunque nos equivocamos con los autos que pensamos que tendríamos delante y detrás", dijo.

"Y no creo que fuéramos los únicos, porque al charlar con miembros de otros equipos descubrimos que varios de nosotros también esperábamos un orden diferente".


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