Sep.6 - Valtteri Bottas se unirá a Alfa Romeo Racing ORLEN para la temporada 2022 y más allá, y el piloto finlandés firmará un contrato de varios años con el equipo con sede en Hinwil. Bottas, nueve veces ganador del Gran Premio, se une al equipo mientras se embarca en la transición crucial hacia la nueva era de la Fórmula Uno, con cambios radicales en las regulaciones que brindan una oportunidad única para avanzar hacia el frente de la parrilla.

Nacido en Nastola, Finlandia, el 28 de agosto de 1989, Valtteri tuvo una carrera distinguida en las fórmulas junior, convirtiéndose en el segundo piloto en ganar tanto la Formula Renault Eurocup como la Formula Renault Northern European Cup en el mismo año, en 2008, y Después de esto, ganó el Masters de Fórmula 3 tanto en 2009 como en 2010, el primero en lograr esta hazaña de doble triunfo. Un ascenso a la GP3 Series vio a Valtteri ganar cuatro carreras y reclamar el título, lo que demuestra su disposición para la etapa más importante del automovilismo.

Debut en la Fórmula Uno debidamente tuvo lugar en 2013, con Williams, donde Valtteri emergió como uno de los talentos más brillantes en el deporte, antes de un ascenso a Mercedes para 2017. Allí, el finlandés jugaría un papel crucial para asegurar cuatro títulos de constructores, ganando su primera carrera en Sochi en 2017 y sumando ocho más. primeros lugares en su cuenta, junto con un total de 54 podios para el equipo Brackley.

Nueve victorias, 17 pole posiciones y 63 podios son una fuerte introducción para Valtteri, subcampeón del Campeonato del Mundo en 2019 y 2020. El próximo año traerá una nueva página para el talento de Nastola. Unión Alfa Romeo Racing ORLEN permitirá a Valtteri poner su experiencia en el extremo competitivo de la Fórmula Uno para usarla mientras ayuda al equipo a ascender en la clasificación. Con las nuevas regulaciones que proporcionan un gran reinicio en el deporte, existe la oportunidad para que el equipo y el piloto escriban juntos una historia nueva y exitosa.

Valtteri Bottas, conductor: “Se está abriendo un nuevo capítulo en mi carrera como piloto: estoy emocionado de unirme a Alfa Romeo Racing ORLEN para 2022 y más allá para lo que será un nuevo challEngele con un fabricante icónico. Alfa Romeo es una marca que no necesita presentación, han escrito grandes páginas de la historia de la Fórmula Uno y será un honor representar a esta marca. El potencial de la configuración en Hinwil es claro y estoy disfrutando de la oportunidad de ayudar a que el equipo avance en la parrilla, especialmente con las nuevas regulaciones en 2022 que le dan al equipo la oportunidad de dar un salto en el rendimiento. Estoy agradecido por la confianza que el equipo ha depositado en mí y no veo la hora de devolverles su fe: estoy más hambriento que nunca de correr por los resultados y, cuando llegue el momento, por las victorias. Conozco bien a Fred [Vasseur] y estoy deseando conocer al resto del equipo con el que voy a trabajar, construyendo relaciones tan sólidas como las que tengo en Mercedes. Estoy orgulloso de lo que he logrado en Brackley y estoy completamente concentrado en terminar el trabajo mientras luchamos por otro campeonato mundial, pero también estoy deseando que llegue el nuevo challque me esperan el año que viene ".

Frédéric Vasseur, director del equipo Alfa Romeo Racing ORLEN: “Es un placer dar la bienvenida a Valtteri al equipo y esperamos con ansias nuestro viaje juntos. Con él, traemos a Hinwil un jugador de equipo fuerte con experiencia en el extremo agudo de la parrilla. Valtteri ha sido parte integral de un equipo que reescribió los libros de historia y tiene cuatro títulos mundiales de constructores a su nombre: es el piloto adecuado para ayudar a Alfa Romeo Racing ORLEN a dar un paso adelante hacia la parte delantera de la parrilla. Nuestra relación se remonta a mucho tiempo atrás, cuando trabajamos juntos en campañas exitosas en F3 y GP3, y su talento y habilidades han sido evidentes desde entonces, solo creciendo con el tiempo: tengo muchas ganas de verlo poner su habilidad trabajar por el bien del equipo. El contrato de varios años que nos trae le da tanto a Valtteri como al equipo la estabilidad que necesitamos para construir nuestro proyecto en un momento crucial para la Fórmula Uno: estamos entusiasmados con lo que nos depara el futuro ”.

Aún quedan 8 plazas 'abiertas' para la próxima temporada. Estos asientos son asientos en Williams, AlphaTauri y Aston Martin, un asiento en Alfa Romeo y otro en Mercedes. Aquí puede encontrar el Descripción general de pilotos y equipos de 2022 F1.


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22 F1 Fan comenta sobre “Alfa Romeo confirma el acuerdo de Bottas para la próxima temporada y más allá"

      • Sundance

        Bien dicho James. Observando a Sir Lewis a lo largo de los años, para mí y para algunos de mis amigos cercanos, se ha convertido en un matón de la F1, y muchas quejas si no se sale con la suya.
        Es un piloto increíble, una pena que tenga ese rasgo.

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  1. Linda

    Nunca me ha complacido tanto que se demuestre que estoy equivocado con respecto a la situación de GW & VB. Estaba tan convencido de que Lewis se saldría con la suya y VB se quedaría. Por eso soy un eterno pesimista y siempre lo he sido. Si las cosas no funcionan, es de esperar y si todo sale bien, es una ventaja adicional. Al menos la noticia de 'Secret Squirrel' está disponible. Tienes que tener cierta edad para obtener la analogía de la ardilla secreta 😁

      • Linda

        ROR, no me sorprendería si LH hiciera eso, ¡pero primero tiene que ganar ese octavo título! Bottas ahora dice que no se habría quedado en Mercedes si solo le hubieran ofrecido un contrato de 8 año nuevamente. Tiene cierta estabilidad al menos con un contrato de 1 años, a menos que haya algo escrito en ese contrato de 3 años si no cumple

        • ShroppyFly

          si Bottas ataca a su compañero de equipo, debería estar bien, de lo contrario, la opción del tercer año será complicada, seamos sinceros, 3 se verá muy similar, pero con alfa todo afable con ferrari, si rompen el areo, entonces alfa lo hará.

          En cuanto a Lewis, mi conjetura ha sido todo el tiempo que si gana, se irá al final del año dejando a Merc para traer a Nick de Fe, si no gana, entonces estoy con Ror, me quedaré por 22 por el efectivo y un posible wdc.

          Y seamos francos, lewis dice que el efectivo es el rey, bueno, eso también va para él ... desde tarifas locas por ropa hasta tratar de detener a una empresa que usa hamilton como marca registrada para relojes ffs

          • ReallyOldRacer

            Con el nuevo dormitorio en la tienda de Ferrari tal vez ... solo tal vez ... Haas compartirá algo de la velocidad del auto rojo. MAZspin puede hacer su trato a mayor velocidad.

    • ShroppyFly

      Editado "Al menos la primera parte de la temporada 2022 será una epopeya de GR, CL, MV".

      Bueno, no menciono los 63 podios que ha tenido, no creo que las victorias lo sean todo. Hamilton tiene 4 y max 7 este año su consistencia que hace un campeonato, eso y mala suerte dnfs

      El chico jugará tantos juegos mentales desde ahora hasta el final del año, Hamster simplemente correrá y se esconderá, traerá a Nick ... no tanto naranja trs, más como marrón

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      • premio

        sí, porque los terceros lugares son todo en Mercedes durante los últimos 3 años. Solo mire los puntos totales en las últimas 4 temporadas entre LH y VB, grandes números que sé, pero usar una calculadora ayudará.

          • premio

            Realmente de mala calidad, eres muy bueno señalando lo obvio e irrelevante. Pensé que haría los cálculos por ti, desde 2017 LH 1752 puntos VB 1220 puntos una diferencia de más de 105 puntos por temporada, enorme.

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          • ReallyOldRacer

            Shrop ', no necesitas mi ayuda, pero aquí está de todos modos.

            DNF mecánicos (falta del equipo) desde 2017. HAM = 1 BOT = 5

            De repente, esa diferencia de puntos no es tan "masiva". Las estadísticas no mienten, los Awardguys sí, o simplemente son ignorantes.

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  2. Sundance

    Bien dicho James. Observando a Sir Lewis a lo largo de los años, para mí y para algunos de mis amigos cercanos, se ha convertido en un matón de la F1, y muchas quejas si no se sale con la suya.
    Es un piloto increíble, una pena que tenga ese rasgo.

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  3. premio

    ROR y shoddyPost, por lo que durante 5 años VB ha tenido 4 DNF más, en promedio una diferencia de menos de 1 DNF al año, lo que VB obtendría un promedio de, digamos, 15 puntos, por lo que 15 veces 5 es una pérdida neta de 75 puntos. 5 años.
    Ahora, ¿cómo se contabilizan los otros 450 puntos? Sigue siendo una gran diferencia de puntos, además, ahora te ves tan tonto como ShoddyPost.
    Sobre tu risa Hermano

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