Abr.24 - Toto Wolff ha negado que su relación con Lewis Hamilton se está derrumbando, y también rechazó las sugerencias de que debería renunciar como jefe del equipo.

Se produce cuando el siete veces campeón mundial Hamilton admite que sus esperanzas de título de 2022 se acabaron en el cuarto gran premio de la temporada, con Wolff admitiendo Imola es el "punto bajo" de Mercedes.

"Esa pregunta no tardará en llegar", dijo Wolff cuando se le preguntó si estaba preparado para aquellos que afirman que la mala racha podría resultar en su destitución como jefe del equipo.

"Pero no hay problema en absoluto, mis hombros son lo suficientemente anchos para eso", dijo. RTL.

"Soy copropietario de este equipo, así que no me voy a ningún lado. También hay que aceptar las críticas. Y siempre me cuestiono a mí mismo antes que a nadie".

"Para la motivación, el nivel de energía, ¿sigue siendo divertido? Respondí todo positivamente por mí mismo. Si algún día ese no es el caso, sería el primero en admitirlo y darle el relevo a alguien que pueda correr más rápido".

"Pero lo disfruto, disfruto la recuperación. Ahora veamos si podemos hacerlo".

Es el enfoque del 'lado positivo' de un trago amargo para Mercedes para tragar después de años de dominio absoluto en la Fórmula 1, y llega solo un día después de que Wolff y Hamilton fueran vistos en una discusión obvia en boxes.

"No discutimos en absoluto", insiste el austriaco. "Estábamos enojados por los resultados de la sesión.

"Él me gritó, yo le grité, pero la razón de un intercambio tan emotivo de bromas fue la misma".

Wolff dice que es natural que, después de tanto éxito, Equipos F1 tienden a soltar el acelerador y terminan en una caída en el rendimiento.

"Con nuestros ocho títulos, ya hemos llevado este nivel muy lejos", dijo.

“Como humanos, tenemos que mirarnos a nosotros mismos y preguntarnos si ya no tenemos tanta hambre. Pero no veo eso.

"Sin embargo, debemos estar en guardia. ¿Hay alguien que no tenga el mismo nivel de energía? O la misma motivación, ¿ya no se divierte tanto en el trabajo?

"Hago estas preguntas sin piedad", admitió Wolff.

Una de esas preguntas es si Mercedes ha fallado seriamente con la filosofía básica de 'no sidepods' de su automóvil 2022, en el que la llamada 'marsopa' es un problema importante.

"No hay vacas sagradas en absoluto", respondió Wolff.

"Si somos de la opinión de que esto no nos llevará a ninguna parte, y esta decisión se tomará en los próximos meses, entonces en algún momento tenemos que decir '¿En qué momento tuvimos un automóvil que funcionó y por qué? ¿trabaja?'

"Después nos desarrollaremos a partir de ahí y trataremos de resolver estos problemas".

Mientras tanto, Hamilton ya está comenzando a volver a enfocar su mirada en el campeonato de 2023.

"Tenemos que ser realistas al respecto", dijo el británico. "Tendríamos que encontrar de alguna manera 1.5 segundos muy rápido y luego terminar por delante de Ferrari y Red Bull en cada carrera.

"Es más importante ahora encontrar una solución, con suerte este año, pero a más tardar para la próxima temporada.

"No debemos volver a encontrarnos en una situación como esta", insistió el siete veces campeón del mundo.

Para agravar el problema, mientras Mercedes se esfuerza por encontrar la solución a sus problemas, Ferrari y Red Bull están corriendo al frente.

Red Bull, por ejemplo, introdujo el ahorro de peso del automóvil en Imola y el campeón mundial Max Verstappen dijo el 2022 Red Bull ahora es "definitivamente mejor y más ligero".


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32 F1 Fan comenta sobre “Wolff niega que la relación con Hamilton se esté rompiendo"

    • clima

      ¿Humillado? ¿Te refieres a los 8 veces campeones mundiales consecutivos? Amigo, eso es mundano, algo, sea quien sea que apoyes, nunca lo logrará, nadie lo volverá a lograr. Si no fuera por Mercedes empujando los límites y obligando a la FIA a introducir regulaciones para afectarlos directamente, nadie estaría challengendrando de nuevo. ¿Tienes alguna idea sobre su suspensión trasera? Supongo que no, nos aparearemos, fue años LUZ mejor que el de los demás. Ahora está prohibido. ¿Crees que Mercedes se siente humillada? No, solo los burros idiotas como tú pensarían de esa manera...

      • ShroppyFly

        sí, por supuesto, eso es lo que hacemos los equipos más exitosos, ¿no es así? Deliberadamente se dan una desventaja. , así es Nadie ... lol

        George, habla Toto, Lewis dice que tienes que reducir la velocidad, lo haces quedar mal en cada carrera.

        Toto, este es George, Nawww estás bien, estoy bien donde estoy gracias, él es la CABRA después de todo..!

        George, este es Toto, No George, eso no es correcto Noooo.

        Fernando es más rápido que tú,Fernando es más rápido que tú, confirma que entendiste, solo reemplaza a Fernando con King George...

  1. Doug

    Hammiton, "mi equipo no comete errores" LOL!
    Russell P4 Cornrow P14
    ¿Qué pasó con el tipo que podía conducir desde el fondo del campo para ganar? Oh, espera, sin el misterioso alerón trasero eso no sucedió.

  2. ReallyOldRacer

    Gracioso, estas entrevistas nunca incluyen el éxito de RUS, limitado pero real. Todo se trata de Poor Lewie y de cómo MB lo está defraudando. Oye, le dieron un auto muy superior durante 8 años y le permitieron lograr el título de caballero. Ahora es un auto promedio y el niño le está dando latigazos. Realidad, amigos, realidad.

  3. Susan

    La humildad es una píldora amarga para tragar, especialmente viniendo de Merc. Tenía que suceder tarde o temprano. Todos los grandes equipos, Ferrari, McClaren, Williams han fallado. Mercedes está ahora en esa lista. Mejorarán a medida que pase el tiempo, pero la forma en que un equipo se maneja durante los tiempos perdidos es una medida real de un verdadero equipo campeón. Eso también se aplica a los conductores.

    • ShroppyFly

      ¿Qué es lo que dice Lewis? Ganamos juntos y perdemos juntos, sí, eso es cierto, pero LH será el que se jubilará al final del año, VB debe estar riéndose como un loco...

      De todos modos, tienen la mejor gente, las mejores instalaciones mmmmmm, ¿han vuelto a colar a Paddy Lowe en secreto, y es un topo de Rb? Me resulta difícil creer que no sabían que tenían un problema real con el auto antes carrera 1...!!??
      Debo mirar hacia atrás en los tiempos de prueba, etc. ¿Estaban rebotando tan mal entonces?

      Cuanto más alto estés en la montaña, más grande será la caída y más duele.., golpeas a Susan, todos fallan, pero debo decir que es bueno no escuchar el mismo viejo Toro de Lulu, en cuanto a Toto, él es el nuevo Spin Master, no Laudi para ayudarlo, realmente un poco desordenado y creo que lo peor está por venir.

  4. blofly

    Sin embargo, mucho drama, excelente para los medios. Al igual que tú, Strop, me cuesta creer que un equipo con tantos recursos como MB no pueda producir un coche tan bueno como Haas o Alpine. Igualmente, es increíble que la Fia pueda pasar meses para llegar a una conclusión obvia y luego no tener las bolas para arreglar las cosas.

    Todo por los medios y dinero, dinero, dinero.

    • Blo

      De acuerdo, pero no tienes que leerlos, no es Rusia. Dios no quiera que nos tomemos a nosotros mismos en serio.
      Ahora déjanos en paz. Strop y yo estamos haciendo un curso acelerado de dirección de carreras. Creo que necesitamos a RoR y Jax como administradores.

        • ReallyOldRacer

          No es mentira, Shrop' todavía está hablando con Jaxwad. Por supuesto, Shrop' es lo más parecido que tenemos a un adulto en la sala. Esa es la razón de su nombramiento como Director de Carrera junto a Blo'.

          • ShroppyFly

            Solo me comunico con Jax, cuando he estado en el pub y necesito un taxi, entonces puedo comer mi kebab y derramar chillle puse asientos de cuero de clase c en la cara, en cuanto a mí siendo un adulto, o incluso cerca de eso, mmmm bueno, está bien, por cierto, ¿por qué necesitamos 2 directores de carrera?

            Parece que la oferta de Our Knights para comprar fútbol también ha fallado, el tipo simplemente no puede tomar un descanso en estos días.

          • ReallyOldRacer

            Shrop', sin ofender, pero no podemos confiar en ninguno de ustedes solos. Demasiadas distracciones en Miami y ninguno de ustedes ha exhibido mucho en el camino del enfoque.

    • ReallyOldRacer

      Carlos, no lo entiendes. La mayoría de nosotros aquí nos damos cuenta de que nuestros comentarios académicos tienen un impacto cero en nuestro deporte. Piense en ello como un bar ruidoso con un montón de borrachos riéndose y gritándose unos a otros. Un montón de lugares para comentarios serios sin sentido.

  5. donalf

    Es muuuy aburrido cuando se habla de Sir Lulu, pero él simplemente no se detiene, ¿verdad? Dice que siempre tuvo respeto por los demás pilotos y que los jóvenes pilotos de F1 de hoy son agresivos, si mal no recuerdo y corríjame si soy se equivocó, pero no se llevó a C. Leclerc, Albon y, de manera infame, a MV en ya sabes dónde, al meter el volante en lo que en el mundo puede hacer callar a este tipo.

    • ShroppyFly

      El debate puede enfurecerse sobre a quién ha eliminado, SS se queda en mi mente por razones obvias, pero cuanto más tiempo esté en la parrilla, más buscarán los periodistas más tiempo de aire, y tbf después de las 4 carreras hasta ahora tienen mucho que hacer. cabra.

      En cuanto a LaLa en las noticias, no creo que haya visto a LuLu con una camiseta de blm o hablando de eso este año, de manera similar, su proyecto de diversidad ... también conocido como mission44 es muy silencioso en ese frente también.

      Merc debería estar en la luna, la próxima carrera es en Miami, aparentemente el equipo de fútbol local (acertadamente llamado) ha ofrecido asistencia allí con marsopas, estar justo en Lewis's strasse que

      • donalf

        Bueno, Mercedes esperará que esté lloviendo para la carrera de Miami para que la marsopa vaya más rápido en mojado "¿Acabo de decir eso?" Mira, me está afectando ¡Infierno! 😜

        • Director en jefe Blo

          Angela ha tenido que recordarle a Sir muchas veces antes de que comience "es resbaladizo cuando está mojado", especialmente en Mónaco, donde podría desaparecer en el túnel para no ser visto nunca más.
          Como directores de carrera (provisionales), Strop y yo tenemos que estar constantemente en guardia por los cambios en los resbalones, pero estaremos a la altura.hallenge pantalones cortos ajustados que proporcionan.

  6. ShroppyFly

    Blohead, estoy llorando por Miami, me preocupa tu uso del lenguaje, aquí hay un ejemplo, Slippery, Wet, Tunnel, agrega eso a tu pasión por los pantalones cortos ajustados, estar en la cabina de directores de carrera durante 3 horas contigo, pasaré que por las razones dadas.

    • Blo

      Shrop, lamento mucho saber que no puede asistir, aunque no estoy seguro de entender sus razones. Es una pena porque Angela acaba de confirmar que está ansiosa por unirse a nosotros para el té de la tarde (aunque sintió que podría ponerse un poco pegajoso en la cabina) y estaba ansiosa por probar un sándwich de pepino.
      Saludos cordiales
      mosca soplada
      PD. Acabo de leer tu comentario sobre los tractores mientras escribía esto y accidentalmente escribí alcaparras porno pegajosas en lugar de canapés de gambas pegajosas. Bajo ningún concepto pongas esto en un buscador, me temo que shall no vuelvas a sentir lo mismo!!!

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