4 de noviembre: este fin de semana hay sabor a fútbol en Interlagos, con el conocido exjugador Adriano vistiendo su vieja camiseta del Inter de Milán en el Ferrari garaje.

Al mismo tiempo, Mercedes El jefe y copropietario de un tercio del equipo, Toto Wolff, ahora revela que está considerando adquirir una participación en el Manchester United.

Otro tercio del equipo de Fórmula 1 es propiedad de una filial del patrocinador del equipo Ineos, un gigante químico controlado por el multimillonario británico y socio de Wolff, Sir Jim Ratcliffe.

Se dice que Ratcliffe está dispuesto a comprar el 25 por ciento del famoso club de la primera división inglesa, el Manchester United, y Wolff ahora está considerando públicamente unirse a esa oferta.

"Jim ha compartido la trayectoria conmigo", dijo el austriaco Wolff en Brasil.

"Respeto mucho sus valores y confiamos el uno en el otro. Si sintiéramos que tendría sentido ser parte del grupo inversor, sin duda lo consideraría".

Con su participación en el equipo Mercedes ahora firmemente en su bolsillo, Forbes ha estimado el patrimonio neto de Wolff en la asombrosa cifra de 1.6 millones de dólares, tras inversiones anteriores en HWA, vinculada a Mercedes, y también en la Equipo Williams F1.

"Nunca he buscado invertir en trofeos", dijo Wolff, de 51 años, en Interlagos, "pero me gusta la competitividad de la Premier League.

"Jim y el Manchester United es una historia de amor porque él nació allí. Nuestra relación personal es fuerte y con (el CEO de Mercedes) Ola Kallenius, nos llaman los Tres Amigos porque vivimos en un mundo sensato".

El verdadero objetivo de Wolff, sin embargo, es liderar Williams volver a la cima en la Fórmula 1, habiendo logrado progresos evidentes en las últimas carreras con mejoras clave.

"La motivación para ponerse al día Red Bull es enorme", dijo al periódico De Telegraaf. "No queremos esperar a cambios de reglas ni a una nueva era a partir de 2026.

"Al mismo tiempo no soy estúpido y me doy cuenta de que Red Bull "Cambiamos completamente nuestra atención desde el principio al coche para el próximo año", añadió Wolff.

La buena noticia para Mercedes es que la dirección de su concepto básico de automóvil ahora parece ser correcta luego de la debacle sin pontones, antes del lanzamiento de una versión "completamente nueva" para 2024.

"Puedes ver con McLaren que han ganado casi un segundo en tiempo de vuelta con un nuevo paquete", dijo Wolff. "Así que tenemos que luchar Red Bull por nuestra cuenta.

"Prefiero hacer eso que presionar para que se cambien las reglas. Así que no lo hemos hecho. Por ahora", se rió.


✅ Mira más publicaciones con temas relacionados:

4 F1 Fan comenta sobre “Wolff contempla la participación en el Manchester United en medio del cruce de fútbol de la F1"

  1. Scott

    "Sin embargo, el verdadero objetivo de Wolff es llevar a Williams de vuelta a la cima de la Fórmula 1"?
    Estoy bastante seguro de que se trata de un conflicto de intereses importante o un error tipográfico.

  2. ShroppyFly

    ok, no soy un fanático del fútbol, ​​PERO el gran Jim, creo que intenté comprar el 74% del club, pero lo rechacé, ahora es el 25%, esto se ha estado prolongando durante MESES, casi mientras estoy considerando comprar "The Dames Dramas". un Renault, ¿eso significa que estoy invirtiendo en Alpine?

¿Cuál es tu opinión de fanático de la F1?

Su dirección de correo electrónico no será publicada. Las areas obligatorias están marcadas como requeridas *

Por favor siga nuestro comentando pautas.