Después de lo que pareció un receso de verano interminable para los verdaderos fanáticos de la Fórmula 1, la campaña 2022 continuará con el Gran Premio de Bélgica 2022 el domingo. El evento será la carrera número 14 de la temporada actual, y Max Verstappen y Red Bull parecen fácilmente cómodos tanto en el campeonato mundial de pilotos como en el de constructores.

¿Será la última carrera de F1 en Spa?

Índice del contenido
¿Será la última carrera de F1 en Spa?
¿Cuál es el orden actual de la mitad del campo de la F1?
Datos y cifras del GP de Bélgica 2022
Spa-Francorchamps Track Info
Gran Premio de Bélgica 2022 - Neumáticos
Pronóstico del tiempo del Gran Premio de Bélgica 2022
¿Quién estará en el podio del Gran Premio de Bélgica 2022?

Los Spa-Francorchamps volverán a recibir a la Fórmula 1 en 2022 y ojalá nos den una cita mejor que la del año pasado, aunque no será difícil. Además, el lugar ha estado bajo amenaza de perder su lugar en la F1, lo que podría representar un error colosal de magnitud histórica, ya que la pista es definitivamente una de las mejores en la historia de la serie.

El holandés (258 puntos) parece dirigirse fácilmente al Campeonato del Mundo, con una diferencia de 80 puntos con respecto a Ferrari. Charles Leclerc (178). El compañero de equipo de Verstappen, Sergio Pérez, es tercero con 173 puntos.

Mercedes ' George Russell es cuarto con 158 puntos, por delante de Carlos Sainz de Ferrari (156) y del múltiple campeón mundial Sir Lewis Hamilton (146).

La situación podría cambiar en la segunda mitad de la temporada, llegando la saga de los suelos flexibles a un punto en el que se noten diferencias en el rendimiento de los coches top, principalmente Red Bull y ferrari.

Hulkenberg dice que los autos nuevos son bastante rápidos

Detalle del difusor en la parte trasera del auto de demostración F2022 1 (Foto de Mark Sutton / LAT Images)

“Se introducirán nuevas pruebas de flexibilidad del piso, y la FIA anunciará “cambios para redefinir los requisitos de rigidez de las tablas y patines alrededor de los orificios de medición de espesor” durante el descanso. Esto está diseñado para apuntar a cualquier truco relacionado con el piso que el FIA los sospechosos podrían estar eludiendo la intención de las regulaciones, y dado que el piso es un generador de rendimiento tan crítico, será fascinante ver si impacta en el orden competitivo”, como se explica en el sitio web oficial de Fórmula 1.

Además, se ha introducido una nueva métrica para reducir las oscilaciones verticales o "marsopas" en los automóviles con el fin de reducir el efecto y detener un riesgo potencial para la seguridad de los conductores. Superar dicha métrica de marsopa aceptable resultará en penalizaciones a partir de Spa, lo que no sucedía en los fines de semana anteriores.

 

¿Cuál es el orden actual de la mitad del campo de la F1?

Alpine (Esteban Ocon y Fernando Alonso) está cuatro puntos por delante de McLaren (Lando Norris y Daniel Ricciardo) por el cuarto puesto en el Campeonato Mundial de Constructores. El equipo francés tiene 99 puntos, mientras que McLaren tiene 95.

Todo lo que necesitas saber sobre el próximo Gran Premio de Bélgica 2022

Daniel Ricciardo, McLaren y Lando Norris, McLaren, en el desfile de pilotos

A pesar de las Alpine siendo cuarto en el WCC, McLaren's Lando norris es “el mejor del resto” entre los pilotos, ya que es séptimo con 76 puntos. En el campamento alpino, hubo controversia en las vacaciones de verano, con Alonso anunciando su salida del equipo para unirse a Aston Martin en 2023 y comenzar la saga Oscar Piastri.

El australiano fue anunciado como reemplazo de Alonso para 2023, pero horas después desmintió tal información y el asunto aún no está resuelto. McLaren parece ser el destino probable de Piastri en lugar de su compañero australiano Ricciardo.

Aunque Alfa Romeo (Valtteri Bottas y Guanyu Zhou) no ha sumado puntos en las últimas cuatro carreras, el equipo se mantiene sexto en el WCC con 51 puntos.

Haas (Kevin Magnussen y Mick Schumacher) es séptimo en el Campeonato Mundial de Constructores con 34 puntos, pero no logró anotar en los dos últimos eventos.

AlphaTauri (27 puntos - Pierre Gasly y Yuki Tsunoda), Aston Martin (20 puntos - Sebastian Vettel y Lance Stroll) y Williams (3 puntos - Alexander Albon y Nicholas Latifi) completan las posiciones del WCC.

 

Datos y cifras del GP de Bélgica 2022

El Gran Premio de Bélgica es una ronda icónica del Campeonato Mundial de Fórmula, que ha sido parte de prácticamente todas las campañas de la cima del automovilismo en la historia.

Datos y cifras del GP de Bélgica 2022

La carrera del domingo será la 67ª edición del Gran Premio de Bélgica como parte del Campeonato Mundial de Pilotos. La primera carrera de campeonato en Bélgica ocurrió en 1950, con el legendario Juan Manuel Fangio ganando para Alfa Romeo por delante de su compañero de equipo Luigi Fagioli.

Coincidentemente, Alfa Romeo había ganado la primera edición del Gran Premio de Bélgica en la historia en 1925 cuando Antonio Ascari (padre del dos veces Campeón del Mundo Alberto) dominó la ronda de Spa del Campeonato Mundial de Constructores.

El evento ha tenido lugar en tres pistas diferentes, con Nivelles (dos carreras) y Zolder (10) albergar carreras en la década de 1970 y principios de la de 1980. Los campeones del mundo han ganado 50 ediciones de la ronda belga, con Michael Schumacher dominando el evento seis veces, incluida su primera victoria en un GP en 1992.

Jim Clark Lotus 49 Ford en LaSource Hairpin turn, Gran Premio de Bélgica, circuito de Spa-Francochamps, 1967.

Jim Clark Lotus 49 Ford en LaSource Hairpin turn, Gran Premio de Bélgica, circuito de Spa-Francochamps, 1967.

Ayrton Senna (cinco), Jim Clark, Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton (cuatro cada uno) siguen a Schumacher en la lista de pilotos con más victorias en el Gran Premio de Bélgica. Senna y Clark tuvieron rachas de cuatro victorias consecutivas en Spa cada uno, lo cual es un récord en la icónica pista.

Hamilton y Vettel son los únicos pilotos activos que tienen múltiples victorias en Bélgica. Ricciardo (2014), Leclerc (2019) y Verstappen, en la sorpresa del año pasado, son los otros pilotos en activo que han ganado en Spa.

En cuanto a las victorias del equipo, Ferrari lidera a McLaren con 18 victorias contra 14. Lotus se ubica tercero con ocho victorias y Mercedes cuarto con siete triunfos en tres eras muy diferentes. Ganaron dos veces en el Campeonato de Europa, en 1935 y 1939 con Rudolf Caracciola y Hermann Lang, respectivamente. Luego, Mercedes ganó una carrera del Campeonato Mundial real en Bélgica en 1955 con Fangio y agregó tres victorias más a su cuenta con Hamilton (2015, 2017 y 2020) y Nico Rosberg (2016) ganando en la Era Híbrida.

 

Spa-Francorchamps Track Info

Un circuito legendario, Spa era originalmente una pista de 15 kilómetros y se acortó a un recorrido de 14 kilómetros que era más rápido que la primera versión, mientras que ambos diseños incluían vías públicas.

El circuito demostró ser muy peligroso, ya que el evento de 1960 fue el único en la historia de la Fórmula 1 en el que dos pilotos murieron durante la misma carrera (Chris Bristow y Alan Stacey sufrió tristes accidentes fatales). Clark dominó la pista durante los años 1960, con cuatro victorias consecutivas entre 1962 y 1965, pero los pilotos eran plenamente conscientes de los peligros del circuito y, en última instancia, querían que se adaptara a las medidas de seguridad o simplemente no competirían allí.

Disposición Spa-Francorchamps 2018

La pista finalmente fue boicoteada en 1969, y aunque regresó en 1970 con la victoria de Pedro Rodríguez para BRM, las preocupaciones por la seguridad permanecieron y Spa quedó fuera del calendario hasta 1983, un año después de que el legendario Gilles Villeneuve perdiera la vida en uno de los otros. Sedes del Gran Premio de Bélgica, Zolder.

La nueva vía de 7 kilómetros se diseñó en 1979, y se ha mantenido similar hasta los últimos años, aunque el último sector se cambió en 2007, con el cambio de La Parada de Autobuses y la ampliación de la recta principal.

Peter Collins (1956), Jim Clark (1962), Michael Schumacher (1992) y Charles Leclerc (2019) obtuvieron su primera victoria en un GP en Spa-Francorchamps. Schumacher hizo su debut en la F1 en 1991 en Spa y selló su séptimo y último Campeonato Mundial de Fórmula 1 en 2004 en el circuito belga.

McLaren MP4-16 Mercedes conducido por Mika Hakkinen en Bélgica (2001)

McLaren MP4-16 Mercedes conducido por Mika Hakkinen en Bélgica (2001)

En la carrera de 2000, bicampeón Mika Hakkinen realizó uno de los mejores adelantamientos de la Fórmula 1, con un backmarker en el medio de la pista. Schumacher superó al backmarker, Ricardo Zonta, en el lado izquierdo de la recta de Kemmel antes de Les Combes. Por el contrario, Hakkinen los superó a ambos después de tomar la línea interior en Les Combes y ganó la carrera.

En la era híbrida, Red Bull, Mercedes y Ferrari han ganado carreras en Spa.

La carrera de este año será el Gran Premio de Bélgica número 55 en Spa-Francorchamps.

La pista parece ser exigente en potencia, pero tiene 20 curvas y el sector central crea un problema de configuración que genera la necesidad de que los equipos produzcan mucha carga aerodinámica. No es fácil tener la configuración correcta para Spa, pero el equilibrio es clave para realizar una gran vuelta en general. Sin embargo, un coche sin velocidad punta alta sufrirá un poco en la recta de Kemmel el domingo, especialmente si ese coche arranca Pole Posición y no tiene coche delante para aprovechar la estela. Aún así, un automóvil rápido en el sector medio puede tener una oportunidad adecuada para obtener grandes resultados.

Este año, Spa ha sufrido grandes cambios. Además de algo de asfalto nuevo en cinco curvas, hay algunas trampas de grava nuevas en cuatro esquinas, que están mucho más cerca del costado de la pista. Los conductores deberán prestar más atención a los límites de la pista, y también existe una mayor posibilidad de que se arrastre grava afilada a la superficie.

El trazado actual es de 7.004 km de longitud y los récords de pista están en manos de Lewis Hamilton, con una vuelta más rápida absoluta de 1:41.253 min en 2020 y Valtteri Bottas, con la vuelta más rápida durante una carrera de 1:46.286 min a una velocidad media de 237.231 km/h en 2018.

 

Gran Premio de Bélgica 2022 - Neumáticos

Los neumáticos secos para el Gran Premio de Bélgica de 2022 serán el C2 como P Zero White duro, C3 como P Zero Yellow Medium y C4 como P Zero Red soft.

Pirelli explicó su elección con una simple declaración en un comunicado de prensa: “El asfalto es nuevo entre las curvas 2 y 4, y las curvas 8 y 9, sin baches y con mayor agarre.
Se agregaron trampas de grava cerca de la pista en las curvas 1, 6, 7 y 9. La grava presenta piedras afiladas y también hay algunos bordes afilados cerca del bordillo de concreto.

Spa es uno de los circuitos más exigentes para los neumáticos del calendario, con cargas laterales particularmente altas. El famoso complejo Eau Rouge-Raidillon es solo uno de los lugares donde los neumáticos están sujetos a múltiples fuerzas: empujados contra el suelo por la carga aerodinámica y la compresión, mientras se gira al mismo tiempo.

Gran Premio de Bélgica 2022 - Neumáticos

El clima variable es siempre un famoso hallmarca de Spa, lo que hace que una salida para el neumático Cinturato Green intermedio o Cinturato Blue full mojado sea una posibilidad clara”.

El director de motorsport de Pirelli, Mario Isola, explicó cómo lucirá la marca en algunos de los nuevos challenges del circuito de Spa: “Este año, Spa ha experimentado algunos de los mayores cambios que hemos visto desde que comenzamos a ir allí en la era moderna de la Fórmula 1. Pero sabemos algo de lo que nos espera gracias a la última carrera de 24 horas. mes, nuestro mayor evento del año en términos de personas y neumáticos, así como algunas muestras de asfalto que hemos tomado.

Además de algo de asfalto nuevo en cinco curvas, hay algunas trampas de grava nuevas en cuatro esquinas, que están mucho más cerca del costado de la pista. Los conductores deberán prestar más atención a los límites de la pista, y también existe una mayor posibilidad de que se arrastre grava afilada a la superficie. Sin embargo, la naturaleza épica de Spa permanece sin cambios, con toda la c tradicionalhallLos elementos que hacen que el circuito sea tan emocionante siguen vigentes”.

Los principales cambios se produjeron en el tramo Eau Rouge-Raidillon, añadiéndose una escapatoria más grande para mejorar la seguridad en la zona extraordinariamente rápida.

Las presiones iniciales mínimas serán de 25.0 psi (delantero) y 22.5 psi (trasero).

Todo lo que necesitas saber sobre el próximo Gran Premio de Bélgica 2022

 

Pronóstico del tiempo del Gran Premio de Bélgica 2022

Viernes 26 de agosto - FP1 y FP2
Condiciones: Lluvia
Max. Temperatura: 22 ° C
Probabilidad de lluvia: 70%

Todo lo que necesitas saber sobre el próximo Gran Premio de Bélgica 2022Sábado, 27 de agosto - FP3 y clasificación
Condiciones: Mayormente nublado y chubascos
Max. Temperatura: 20 ° C
Probabilidad de lluvia: 40%

Domingo 28 de agosto - Carrera
Condiciones: Parcialmente soleado
Max. Temperatura: 22 ° C
Probabilidad de lluvia: 20%

 

¿Quién estará en el podio del Gran Premio de Bélgica 2022?

Seis de las últimas siete ediciones del Gran Premio de Bélgica han sido ganadas por Pole Posición, que no sería algo fácil de predecir dadas las características del circuito y que los adelantamientos son bastante posibles, especialmente en la salida, donde el pole-sitter a menudo se encuentra en problemas debido a los dos efectos.

Gran Premio de Bélgica 2021: ganador de la carrera de F1, resultados e informe del GP

Podio del GP de F2022 de Bélgica de 1: George Russell, Williams, 2.° puesto, el Red Bull delegado del trofeo, Max Verstappen, Red Bull Racing, primera posición, y Sir Lewis Hamilton, Mercedes, tercera posición (Foto de Alastair Staley / LAT Images)

Desde 2010, solo se ganó un GP de Bélgica desde fuera de la primera fila de la parrilla, con Daniel Ricciardo ganando desde el quinto lugar en 2014 para Red Bull.

Entre los corredores actuales, Lewis Hamilton lidera tanto en victorias como en pole posiciones en Spa-Francorchamps, pero definitivamente será una tarea difícil para Mercedes replicar tales resultados, aunque el fin de semana presenta las posibilidades de una pelea a tres bandas entre los mejores equipos.

Cada uno de los 3 mejores equipos (Mercedes, Red Bull y Ferrari) tienen ganadores de carreras y pole-niños en Spa, con Hamilton, Verstappen y Leclerc. Podría ser difícil ver un resultado sorpresa de equipos fuera del Top 3, pero cualquier cosa podría pasar en esta pista icónica, lo que podría darnos resultados mixtos y un clima variable (con suerte, no como el año pasado).

La predicción para los tres primeros del Gran Premio de Bélgica de 2022 es 1. Max Verstappen, 2. Charles Leclerc, 3. Sergio Pérez.


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Un comentario de un fan de F1 sobre "Todo lo que necesitas saber sobre el próximo Gran Premio de Bélgica 2022"

  1. Jere Jyrälä

    Mi predicción entre los 3 primeros, por ahora, también es VER-LEC-PER, pero sobre el futuro de Spa: probablemente la última por el momento, a menos que ni Kyalami ni Shanghai aparezcan la próxima temporada o solo uno de estos dos.

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