Toda la información que desea ver antes de que comience el GP de F2024 de Miami 1
Después del primer fin de semana Sprint de la temporada 2024 de Fórmula 1, nos dirigimos al segundo. El Gran Premio de Miami de 2024 será la sexta carrera de la campaña de 2024 y deberíamos esperar otra exhibición dominante por parte de Red Bull y Max Verstappen.
¿Verstappen ganará tres seguidos?
El equipo austriaco y el piloto holandés continúan destruyendo el campo con un rendimiento implacable fin de semana tras fin de semana, y el Gran Premio de Miami podría traer malas noticias al resto de la parrilla. Verstappen y Red Bull ganó la edición inaugural de la ronda de Miami en 2022, y el holandés siguió con la victoria en 2023 desde el noveno lugar de la parrilla.
La temporada 2024 de F1 comenzó de manera similar, con Verstappen ya acumulando cuatro victorias en cinco rondas. El holandés lidera el Mundial de Pilotos con 110 puntos, seguido de su compañero Sergio Pérez con 85.
Charles Leclerc y Carlos Sainz, de Ferrari, y tercero y cuarto, respectivamente. Leclerc ha anotado 76 puntos hasta ahora y Sainz tiene 69 puntos en cuatro salidas. Los pilotos de McLaren (Lando Norris y Oscar Piastri) son quinto y sexto en el WDC con 58 y 38 puntos, respectivamente.
Detrás de los 3 mejores equipos, encontraremos a George Russell (Mercedes), Fernando Alonso (Aston Martin), Sir Lewis Hamilton (Mercedes) y Lance Stroll (Aston Martin) completando el TOP del WDC.
Aunque la Red Bull (195 puntos) lidera el Campeonato Mundial de Constructores con 44 puntos de ventaja sobre la Scuderia Ferrari (151), McLaren es tercero con 96 puntos. El resto no está muy igualado: Mercedes ha sumado sólo 52 puntos hasta el momento, y Aston Martin le sigue de cerca en el quinto lugar con 40 puntos.
Al final de la parrilla, tres equipos no han conseguido puntos todavía: Williams (Alexander Albon y Logan Sargeant), Alpine (Esteban Ocon y Pierre Gasly) y Kick Sauber (Valtteri Bottas y Zhou Guanyu). Estos tres equipos, sin embargo, podrían beneficiarse de ciertos cambios reglamentarios en cuanto a las posiciones de puntuación a partir de la campaña de 2025 (posiblemente otorgando puntos al Top 12).
Datos y cifras del GP de Miami 2024
Los Estados Unidos de América tienen 12 sedes diferentes en la historia de la Fórmula 1 con la incorporación de Miami al Campeonato Mundial de Fórmula 1 en 2022 y el Circuito Callejero de Las Vegas fue la incorporación más reciente a finales de la campaña de F2023 de 1.
El evento será el 77º Gran Premio celebrado en Estados Unidos y el primero de tres en 2024 (Austin y Las Vegas albergarán carreras cerca del final de la temporada).
Estados Unidos ha acogido las más diferentes
Grandes Premios con diferentes nombres en la historia de la Fórmula 1, con ocho títulos de GP diferentes disputados en el país a lo largo de la historia de la F1.
Indianápolis 500 (11 veces entre 1950 y 1960, celebrada en el Indianapolis Motor Speedway).
Gran Premio de Estados Unidos (44 veces, comenzando en 1942 y la más reciente en 2022. La carrera se ha celebrado en Austin, Indianápolis, Phoenix, Riverside, Sebring y Watkins Glen).
Gran Premio de EE. UU. Oeste (ocho veces entre 1976 y 1983. Celebrado en Long Beach).
Gran Premio del Caesars Palace (dos veces en 1981 y 1982. Celebrado en Las Vegas).
Gran Premio de Detroit (siete veces entre 1982 y 1988).
Gran Premio de Dallas (celebrado una vez en 1984)
Gran Premio de Miami (dos veces desde 2022)
Gran Premio de Las Vegas (hizo su debut en F1 en 2023)
Miami es uno de los ocho GP diferentes por título en Estados Unidos en la historia de la Fórmula 1, lo que supone un récord para cualquier país. Italia ocupa el segundo lugar en esa lista con cinco GP diferentes por nombre en el país (Grandes Premios de Italia, Pescara, San Marino, Toscana y Emilia Romagna).
Max Verstappen y Red Bull ganó el GP inaugural de Miami en 2022. El holandés volvió a triunfar en 2023 y esa victoria inició su racha de un récord de 10 victorias consecutivas.
Información de la pista del Autódromo Internacional de Miami
El Autódromo Internacional de Miami fue el undécimo circuito de carreras diferente con sede en los Estados Unidos en albergar un Gran Premio de Fórmula 11. El número de pistas estadounidenses en la historia de la F1 aumentó a 1 después de la incorporación del Circuito del Strip de Las Vegas.
A pesar de tener muchas pistas de carreras diferentes en la Fórmula 1 a lo largo de diferentes épocas, no hay una sola pista de EE. UU. en el Top 10 en términos de circuitos con la mayoría de las carreras celebradas. Watkins Glen ha celebrado la mayor cantidad de Grandes Premios entre las pistas de EE. UU., con 20 (que ocupa el puesto 17, solo un lugar por delante de las 19 carreras de Indianápolis).
El Autódromo Internacional de Miami es una pista de 5.412 km que da la vuelta al Hard Rock Stadium, sede de los Miami Dolphins de la NFL.
El circuito incluye 19 curvas pero tiene grandes áreas de aceleración que brindan posibilidades de adelantamiento. Además, tres zonas DRS ayudarán en términos de combate rueda a rueda. La carrera tuvo 60 adelantamientos en su edición de 2023, pero una gran cantidad de adelantamientos no siempre equivale a una gran carrera, y esa es un área a mejorar para este año.
Los Récords de Vuelta del Autódromo Internacional de Miami son los siguientes:
La vuelta más rápida de Max Verstappen (Red Bull RB19) durante la clasificación para el evento 2023 (Q2): 1.26.814 min.
Vuelta más rápida durante la carrera de Max Verstappen (Red Bull RB19) en 2023: 1:29.708 min.
Gran Premio de Miami 2024 - Neumáticos
Los neumáticos de seco para el Gran Premio de Miami de 2024 serán el C2 como P Zero White duro, el C3 como P Zero Yellow Medium y el C4 como P Zero Red soft.
Pirelli explicó su elección en un comunicado de prensa: "Definitivamente habrá algo nuevo en el podio del Gran Premio de Miami. Es difícil decir si será un piloto, ya que una vez más Max Verstappen será un firme favorito para la victoria. , habiendo ganado ya dos veces antes en Florida.
Independientemente de qué tres pilotos estén allí arriba, todos llevarán una edición especial de la Podium Cap que Pirelli entrega a los tres primeros clasificados y al representante del equipo ganador. El color turquesa de la gorra se inspira en las aguas que bordean las playas de la ciudad, presentando una palmera estilizada, un evidente emblema de Miami, así como las barras y estrellas de la bandera de Estados Unidos.
El Gran Premio de Miami es la sexta prueba de la temporada, la primera de las tres que se disputarán en los Estados Unidos de América. Del 3 al 5 de mayo, se trata de la tercera edición de esta carrera que apareció por primera vez en el calendario en 2022.
El circuito callejero temporal discurre alrededor del Hard Rock Stadium, un recinto de usos múltiples que alberga al equipo de fútbol americano Miami Dolphins y que este año también albergará, entre otros eventos, la final de la Copa América de fútbol. Las áreas del equipo de Fórmula 1 están ubicadas dentro de las instalaciones, lo que crea una atmósfera verdaderamente única para un fin de semana de Gran Premio.
El trazado, de 5.412 kilómetros de longitud y que los pilotos afrontarán 57 veces el domingo, cuenta con 19 curvas, tres rectas, tres zonas DRS y la velocidad máxima puede superar los 340 km/h. También hay algunos cambios de rasante, el principal entre las curvas 13 y 16, con subidas y bajadas al pasar por una rampa de salida y por debajo de varios pasos elevados. En las curvas 14 y 15 hay una subida hasta la chicane, con una cresta en el medio antes de que la pista descienda en la salida.
Los tres sectores tienen un carácter diferente, lo que hace que la vuelta tenga un poco de todo. La primera parte cuenta con una serie de ocho curvas de alta velocidad, mientras que el segundo sector tiene una larga recta y algunas curvas de baja velocidad. El recorrido final hasta la línea de meta consta de una recta y tres curvas fluidas.
Sólo hay dos carreras en las que basar las estadísticas y sugieren que el Gran Premio de Miami está a medio camino en lo que respecta al número de adelantamientos. En cuanto a las fuerzas, tanto laterales como longitudinales, a las que están sometidos los neumáticos, se sitúa como una de las pistas medias-bajas del calendario.
Los tres compuestos de neumáticos secos elegidos por Pirelli para esta prueba se encuentran en la gama media: C2 como Duro, C3 como Medio y C4 como Blando. La pista fue repavimentada antes de la carrera del año pasado y es muy suave, por lo que ofrece bastante poco agarre, una característica que se ve agravada por el hecho de que no se utiliza para ningún otro evento de deportes de motor. Esto conduce a una evolución muy significativa de la pista y el graining podría aparecer, particularmente con los neumáticos medios y blandos.
Miami disfruta de un clima tropical con una temperatura del aire que suele superar los 25°C, llegando muy a menudo a los 30°C, siendo el récord de 33°C. En los primeros diez días de mayo suele hacer sol, pero puede haber un aumento del tiempo que provoque lluvias o tormentas eléctricas un día de cada dos o tres. El viento es una brisa marina con ráfagas de hasta 50 km/h. El número medio de días en mayo en los que la temperatura supera los 30°C ha aumentado de 13 días en los años noventa a 23 en la última década. El año pasado, la superficie de la pista alcanzó los 55 °C, una de las cifras más altas registradas en toda la temporada.
En términos de estrategia, el Gran Premio de Miami es una carrera clásica de una sola parada, con los compuestos Duro y Medio como favoritos absolutos. El año pasado, Verstappen comenzó noveno en la parrilla con neumáticos duros antes de cambiar a medios, mientras que los otros dos pilotos que subieron al podio, Pérez y Alonso, tomaron el camino contrario (medio y luego duro).
Este es otro fin de semana Sprint, por lo que solo tendremos una hora de entrenamientos libres el viernes por la mañana para intentar encontrar la mejor puesta a punto y evaluar el comportamiento de los neumáticos. Desde la tarde del primer día, llega el momento de la Clasificación Sprint, que establecerá la parrilla de salida para la Carrera Sprint del sábado por la mañana. Después de eso, las regulaciones del parque cerrado se suspenden brevemente para que los equipos puedan trabajar en los autos para la clasificación y luego el tradicional Gran Premio del domingo".
Las presiones iniciales mínimas serán de 25.0 psi (delantero) y 21.5 psi (trasero).
Gran Premio de Miami 2024 - Pronóstico del tiempo
Viernes 3 de mayo: Clasificación de FP y Sprint
Condiciones: Soleado y agradable
Max. Temperatura: 28 ° C
Probabilidad de lluvia: 12%
Sábado 4 de mayo: carrera sprint y clasificación principal
Condiciones: Parcialmente soleado
Max. Temperatura: 28 ° C
Probabilidad de lluvia: 7%
Domingo 5 de mayo - Carrera principal
Condiciones: Parcialmente soleado con algunos chubascos
Max. Temperatura: 28 ° C
Probabilidad de lluvia: 55%
¿Quién estará en el podio del Gran Premio de Miami 2024?
Podio de Miami 2023: 1. Verstappen, 2. Pérez & 3. Alonso
El nuevo formato Sprint pareció bastante decente durante el Gran Premio de China de 2024, con sesiones importantes una tras otra justo después de los primeros entrenamientos libres del fin de semana. Por supuesto, la lluvia en SQ3 nos dio una parrilla mixta para el Sprint del sábado, pero el formato parecía un poco agradable.
No estuvo mal ver los eventos de Sprint fuera del camino antes de dirigirnos a la Clasificación principal y al Gran Premio del domingo. Sin embargo, parecía que las versiones más cortas de ambas sesiones fueron un poco mejores que las sesiones "principales".
Independientemente, Red Bull Parecía dominante una vez más y deberíamos esperar resultados similares en Miami, aunque siempre hay lugar para algunas sorpresas. Esas sorpresas, sin embargo, podrían ocurrir en términos de quién ocupa el segundo lugar en el orden jerárquico. Ferrari lució fuerte en ese lugar en las primeras etapas de la temporada, pero Lando Norris de McLaren lució genial en China, comenzando primero en el Sprint y terminando segundo en el Gran Premio.
La predicción del podio del Gran Premio de Miami 2024 es 1. Max Verstappen, 2. Sergio Pérez, 3. Charles Leclerc.
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