La segunda carrera de la temporada 2024 de Fórmula 1 llega este fin de semana con otra carrera del sábado por la noche: el Gran Premio de Arabia Saudita en el circuito Jeddah Corniche.

Contenido
Nunca hay un momento aburrido en la F1
Datos y cifras del GP de Arabia Saudita 2024
Información de la pista de Jeddah Corniche
2024 Arabia Saudita F1 GP - Neumáticos
2024 Arabia Saudita F1 GP - Previsión meteorológica
Podio 2024 Arabia Saudita F1 GP

Nunca hay un momento aburrido en la F1

La Fórmula 1 no parece librarse de las controversias. Desde la ronda final de la campaña 2021, la serie se ha visto envuelta en varios escándalos. Esta vez, una pareja está sucediendo a la vez. La FIA inició recientemente una investigación sobre su presidente, Mohammed Ben Sulayem, y su participación en la eliminación de una penalización impuesta a Fernando Alonso de Aston Martin en la prueba de Arabia Saudita del año pasado.

Además, hay otra controversia que involucra al presidente de la FIA, ya que supuestamente pidió a los funcionarios que encontraran problemas con el circuito de Las Vegas y no lo certificaran, según la BBC.

Por otra parte, Red Bull parece estar teniendo problemas fuera de la pista, con varios rumores en torno al director del equipo, Christian Horner, y declaraciones del padre de Max Verstappen que sugieren que el piloto líder del campeonato podría irse. Red Bull. Todo comenzó con un escándalo en torno a Horner y acusaciones de conducta indebida con una miembro del personal. Además, el principal problema parece ser el intento de Horner de comprar el equipo y hacerse con el control total de la operación.

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Red Bull El director del equipo de carreras, Christian Horner, habla con Max Verstappen y el ingeniero de carrera Gianpiero Lambiase

Se podrían producir grandes cambios en Red Bull, y el ex piloto de F1 Gerhard Berger afirma lo siguiente: "A partir de ahora, Horner se queda, Helmut Marko y Adrian Newey se marchan y Max se va a Mercedes".

En el aspecto deportivo, que sigue ensombrecido y que además parece estar en mal estado, Red Bull es el favorito para ganar otro Gran Premio de forma dominante. una victoria para Red Bull Será el número 115 del equipo, superando a Williams en el cuarto lugar entre los constructores en la historia de la F1.

Además, sería una novena victoria consecutiva, empatando la cuarta racha de victorias más larga en la historia de la F1 y la segunda mejor del equipo.

Ferrari comenzó el año mejor que el anterior y debería ser la segunda fuerza en Jeddah, con Charles Leclerc y Carlos Sainz posiblemente luchando por el puesto más alto disponible para ellos.

Mercedes (George Russell y Sir Lewis Hamilton) y McLaren (Lando Norris y Oscar Piastri) parecen igualados y podrían tener problemas en Arabia Saudita debido a la falta de velocidad máxima mostrada la semana pasada en Bahréin.

Además, Aston Martin (Fernando Alonso y Lance Stroll) parece estar muy por detrás del Top 4, pero cómodamente por delante del resto de la parrilla.

Datos y cifras del GP de Arabia Saudita 2024

La edición de 2024 será la cuarta del Gran Premio de Arabia Saudita en la historia de la Fórmula 1 y el evento será otra carrera nocturna completa en el nuevo circuito Jeddah Corniche. En su primera edición, el evento se celebró cerca del final de la temporada de 2021, pero ha sido una ronda anterior desde la temporada de F2022 de 1.

Infografía del Gran Premio de F1 de Arabia Saudita

El circuito rápido y sinuoso es tremendamente difícil y hemos visto algunos accidentes importantes en ediciones pasadas de la prueba de Arabia Saudita, tanto en carrera como durante el fin de semana. Una cosa que hay que arreglar podrían ser las zonas DRS, que han sido demasiado poderosas en algunos casos en el pasado. Aún así, el DRS no ha estado mal, ya que muchas batallas en velocidad en recta se han solucionado en las zonas de frenada, lo que parece ideal.

Lewis Hamilton y Max Verstappen lucharon por la victoria en una controvertida edición de 2021 que incluyó varias situaciones desagradables entre los dos pilotos, con Verstappen finalmente penalizado por probar los frenos del corredor británico durante la carrera y también por bajar del podio.

Hamilton ganó el primer Gran Premio de Arabia Saudita, mientras que el holandés pasó a ganar la carrera de 2022 tras una tremenda pelea contra el Ferrari de Charles Leclerc, aunque ambos pilotos incluso lucharon por quedar detrás en la línea de detección del DRS para disfrutar de la reducción de la resistencia. en la recta principal, lo que podría ser peligroso.

El sistema Pole Las posiciones en el lugar han ido a Hamilton en 2021 y a Red BullSergio Pérez en 2022 (su primera carrera) Pole) y 2023. Desde Pole Posición, Pérez ganó la carrera en 2023 de forma dominante Red Bull 1-2.

El evento ha sido criticado debido a acusaciones de "lavado deportivo" de cuestiones de derechos humanos en el país al albergar eventos deportivos internacionales. Además, hubo un ataque con misiles en una instalación de Aramco a unas 10 millas de la pista y la situación fue visible desde el circuito durante la primera sesión de entrenamientos libres del fin de semana de 2022.

A pesar de las largas reuniones entre los pilotos y la dirección de la F1, el evento se llevó a cabo.

En otro incidente durante el fin de semana de 2022 en Jeddah, la FIA despidió a un comisario después de tuitear que esperaba ver a Lewis Hamilton sufrir un fuerte accidente durante el evento. El comisario se puso a trabajar durante el GP e indicó en el tuit que deseaba que Hamilton tuviera un accidente como el accidente casi fatal de Romain Grosjean en el Gran Premio de Baréin de 2020.

Información de la pista del circuito Jeddah Corniche

El circuito Jeddah Corniche hizo su debut en la Fórmula 1 el 5 de diciembre de 2021, y fue un gran evento en ese momento, ya que Max Verstappen tuvo la oportunidad de sellar la pelea por el título de 2021, pero Hamilton y Mercedes la mantuvieron después de una locura y fea. carrera. Verstappen ganó en 2022 con un adelantamiento tardío a Charles Leclerc y Sergio Pérez dio Red Bull Otra victoria en 2023.

Diseño de la pista de Jeddah

La pista es un circuito de 6.174 km de longitud con 27 curvas y muchas zonas que eran de alta velocidad y a toda velocidad en 2021, pero un poco diferentes con los coches nuevos. Se ha descrito como el circuito urbano más rápido del mundo, y fue estelar ver los coches de 2021 volando por la pista, pero también aterrador. Desde 2022, el circuito tuvo algunos cambios para mejorar la sensación de los pilotos en el circuito, luego de que algunos corredores se quejaran de los riesgos de la pista.

Saudi Motorsport Company, promotora de la carrera, anunció cambios en el circuito para la ronda de 2023 en adelante. Los principales cambios buscaban abordar cuestiones de seguridad cuando los autos se salían de la pista, bordillos, ajustes de vallas para mejorar la visibilidad de los conductores y más detalles.

La distancia de carrera será de 308.45 km (50 vueltas).

El récord de vuelta durante una carrera lo estableció Lewis Hamilton en el Mercedes W12 con una vuelta de 1:30.734 min en el evento de 2021.

La carrera tendrá tres zonas DRS, con tres zonas de detección. Una zona DRS irá de la T19 a la T22, con las otras dos zonas ubicadas entre la T25 y la T27 de alta velocidad (última curva) y en la recta principal.

 

Gran Premio de Arabia Saudita 2024 - Neumáticos

Los neumáticos secos para el Gran Premio de Arabia Saudita de 2024 serán el C2 como P Zero White duro, C3 como P Zero Yellow Medium y C4 como P Zero Red soft.

Gran Premio de Arabia Saudita 2024 - Neumáticos

Pirelli explicó su elección de optar por la opción media con una declaración en un comunicado de prensa:

"Apenas unos días después de que se levantara el telón en Bahréin, la Fórmula 1 se ha desplazado del Golfo Pérsico al Mar Rojo para la segunda ronda, que se desarrollará del jueves 2 al sábado 7 de marzo. Aunque la distancia, en línea recta, desde el La pista permanente de Sakhir hasta el circuito urbano de Jeddah tiene sólo unos 9 kilómetros, las características de las dos pistas no podrían ser más diferentes.

De una pista con un asfalto muy abrasivo, donde la degradación térmica es particularmente alta y donde la estabilidad en frenada y la tracción son factores clave, se pasa a una pista con una superficie bastante lisa y velocidades muy altas (una media por vuelta de 250 km /h) sólo superado por Monza en este sentido.

Con 6.174 kilómetros de longitud, es el segundo circuito más largo del calendario, particularmente sinuoso con 27 curvas, la mayor cantidad de cualquier circuito y el sábado los pilotos lo afrontarán 50 veces.

El hecho de que muchas de las curvas sean a velocidad media o alta significa que los neumáticos están sujetos a elevadas fuerzas laterales. Al igual que en Bahréin, la clasificación y la carrera se disputarán por la tarde, a partir de las 20.00:XNUMX hora local, con temperaturas más bajas que durante los primeros entrenamientos libres del jueves y viernes.

Basándose en la experiencia de las tres ediciones anteriores de esta carrera, Pirelli ha elegido sus tres compuestos de gama media: el C2 como Duro, el C3 como Medio y el C4 como Blando. Otra diferencia en comparación con Bahréin es la estrategia de carrera. El sábado pasado, la abrumadora mayoría de los pilotos hicieron dos paradas, siendo la única otra opción probable una de tres paradas.

Sin embargo, en Jeddah, es muy posible imaginar una carrera a una sola parada, con los pilotos alternando entre Medio y Difícil dependiendo de sus posiciones en la parrilla. Al tratarse de un circuito urbano, no hay muchas escapatorias por lo que el riesgo de accidentes es bastante alto, al igual que la posibilidad de ver el Safety Car en pista o incluso que la carrera señale con bandera roja. Adelantar es bastante complicado y la mejor oportunidad se presenta en la entrada de la curva 1.

Como suele ocurrir en los circuitos urbanos, la evolución de la pista será muy alta y en la clasificación será crucial elegir exactamente el momento adecuado para salir a pista para marcar un buen tiempo y también será importante conseguir la vuelta de preparación justo. bien.

En eventos pasados ​​aquí, incluso hemos visto a los conductores dar dos vueltas de preparación para que los blandos alcancen la temperatura adecuada y eso puede causar problemas relacionados con el tráfico".

Las presiones de arranque mínimas para los neumáticos serán de 24.0 PSI (delantero) y 21.0 PSI (trasero).

Toda la información que desea ver antes de que comience el GP de F2024 de Arabia Saudita de 1

 

Gran Premio de Arabia Saudita 2024 - Pronóstico del tiempo

Debido al inicio del mes sagrado islámico, el Ramadán, el 10 de marzo, las dos primeras carreras (Bahrein y Arabia Saudita) se celebrarán los sábados para dar cabida a los eventos consecutivos.

Gran Premio de F2024 de Arabia Saudita 1: previsión meteorológica

Jueves 7 de marzo - FP1 y FP2
Condiciones: Ventoso
Max. Temperatura: 29 ° C
Probabilidad de lluvia: 0%

Viernes 8 de marzo: FP3 y clasificación
Condiciones: Ventoso
Max. Temperatura: 28 ° C
Probabilidad de lluvia: 0%

Sábado 9 de marzo - Carrera
Condiciones: Mayormente soleado
Max. Temperatura: 29 ° C
Probabilidad de lluvia: 0%

 

¿Quién estará en el podio del Gran Premio de Arabia Saudita 2024?

¿La temporada 2023 de F1 está lista para una batalla cerrada entre Verstappen y Pérez?

El ganador de la carrera, Sergio Pérez, y el segundo clasificado, Max Verstappen, y Ben Waterhouse, jefe de ingeniería de rendimiento de Red Bull Competir en el podio del GP de F2023 de Arabia Saudita de 1

El orden jerárquico parece bastante definido de cara al segundo Gran Premio de la temporada 2024 de Fórmula 1.

A pesar de las situaciones controvertidas que rodean Red Bull, el equipo parece bastante cómodo con el rendimiento del coche y debería buscar otra victoria dominante con un 1-2 en las calles del circuito Jeddah Corniche. Max Verstappen debería buscar su novena victoria consecutiva, remontándose a las últimas siete carreras del año pasado, y tendría las dos rachas de victorias más largas en la historia de la Fórmula 1 (con Sebastian Vettel también empatado con nueve victorias consecutivas en 2013).

Sergio Pérez debería tener todas las herramientas para dar Red Bull el resultado deseado: una victoria de Max Verstappen seguida de que el segundo piloto del equipo se sintiera cómodo en el segundo puesto.

Entre el resto, Ferrari parecía más rápido, muy por delante de McLaren y Mercedes. Mientras que los coches W15 de George Russell y Lewis Hamilton tuvieron algunos problemas de calefacción, el Ferrari de Charles Leclerc también tuvo problemas de frenado y aun así terminó cómodamente por delante.

La predicción para el podio del Gran Premio de Arabia Saudita de 2024 es 1. Max Verstappen, 2. Sergio Pérez, 3. Charles Leclerc.


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