Toda la información que desea ver antes de que comience el GP de F2024 de Australia de 1
La temporada 2024 de Fórmula 1 continúa con su tercer evento, el Gran Premio de Australia de 2024 en el Albert Park de Melbourne.
¿Décima victoria consecutiva para Verstappen otra vez?
Max Verstappen es definitivamente el favorito para conseguir su décima victoria consecutiva, lo que empataría el récord de racha ganadora más larga de la F10, establecido por el propio Verstappen el año pasado. Las dos rachas sólo están separadas por el Gran Premio de Singapur de 1, donde Red Bull misteriosamente no tuvo ritmo durante todo el fin de semana.
Sergio Pérez, el otro Red Bull piloto, lo ha hecho lo suficientemente bien como para terminar segundo en los dos primeros eventos de 2024 y debería buscar un tercer podio consecutivo en el mismo lugar. Mientras tanto, Ferrari (Charles Leclerc, Carlos Sainz y Oliver Bearman) parece cómodo como el segundo mejor hasta ahora.
La escudería italiana y su SF-24 parecen tener cierto margen sobre Aston Martin (Fernando Alonso y Lance Stroll), McLaren (Oscar Piastri y Lando Norris) y Mercedes (George Russell y Sir Lewis Hamilton).
El año pasado, Mercedes fue el segundo mejor en Albert Park, con Hamilton terminando la carrera cómodamente en segundo lugar. Podría ser una buena señal para el equipo alemán para el próximo evento, pero el equipo parece incapaz de desbloquear el coche y hacerlo cómodo para sus dos pilotos.
Datos y cifras del GP de Australia 2024
El 27º Gran Premio de Australia en Melbourne se celebrará el domingo.
El Gran Premio de Australia entró en el circo de la Fórmula 1 en 1985. Se celebró en el Adelaide Street Circuit, en Adelaida de 1985 a 1995. Adelaida fue la última carrera del año en cada ocasión y fue el lugar de muchos momentos históricos de la F1. La pérdida de Nigel Mansell en el Campeonato Mundial de Pilotos de 1986 debido a una falla en los neumáticos fue una de las más importantes. Sin embargo, Michael Schumacher y Damon Hill Chocar en la carrera decisiva por el título de 1994 siempre estará en la mente de cualquier verdadero fanático de la F1.
En 1996, la sede de la carrera se cambió a Melbourne y al circuito de Albert Park y ha sido el GP inaugural de 22 de las últimas 29 temporadas. El piloto más exitoso en Australia es Michael Schumacher, que ganó cuatro veces entre 2000 y 2004.
Con respecto a Pole Posiciones, Sir Lewis Hamilton tiene ocho a su nombre, incluyendo cada Pole Cargo de 2014 a 2019.
Entre los pilotos actuales, Valtteri Bottas ganó en Melbourne en 2019 y Charles Leclerc ganó en Australia para Ferrari en 2022. Max Verstappen, el favorito en 2024, ganó la prueba en 2023, por delante de Hamilton y Fernando Alonso.
McLaren es el equipo con más victorias en Australia desde 1985 con 11. Ferrari ha ganado 13 veces en Australia, pero tres de esas victorias se produjeron antes de que Australia se uniera al Campeonato Mundial.
Desde que se mudó a Melbourne, Ferrari lidera a los equipos con ocho victorias. En cuanto a los motores, los motores Mercedes suman 11 victorias en Albert Park con tres equipos: Mercedes (4), McLaren (6) y Brawn médico de cabecera (1).
Información de la pista del circuito de Albert Park
El circuito ha sido objeto de algunas críticas en los últimos años por la dificultad que presenta para los adelantamientos. Albert Park, circuito urbano, no es un circuito urbano tradicional, ya que cuenta con auténticos puntos de adelantamiento que no se han explorado en los últimos años. Sin embargo, el diseño actual resulta un poco mejor en ese sentido, según algunos indicios observados al respecto, aunque el DRS ha sido demasiado potente.
La longitud del circuito es de 5.279 km y tiene 14 curvas (anteriormente tenía 16). Hubo cambios de ángulo en varias curvas y otras fueron eliminadas antes de la carrera de 2022. La curva 1 es ahora 2.5 metros más ancha en el lado derecho. La curva 3 también se ensanchó cuatro metros hacia la derecha, la curva 6 también se ensanchó más de siete metros y verá un enorme aumento de velocidad. Además, la chicane T9-T10 que precedía a la recta que metía los coches en la chicane T11-T12, extremadamente rápida, ha sido eliminada y ha demostrado ser un buen lugar para adelantar.
Ahora, hay una sección plana desde la curva 6 que pasará por la T7, la T8 y la chicane ahora T9-T10. Lo que ahora es la curva 11 (anteriormente T13) también se modificó para aumentar las posibilidades de adelantamiento.
El récord durante una carrera en el antiguo circuito de Albert Park (5.303 km) lo estableció Michael Schumacher en 2004. El alemán marcó la vuelta más rápida de 1:24.125 min al volante de su Ferrari F2004 con una velocidad media de 226,934 km/h. .
Los récords actuales son obviamente del Gran Premio de 2023, con Max Verstappen Pole El tiempo de posición de 1:16.732 min fue el más rápido en la clasificación, y el récord de vuelta de una carrera fue de 1:20.235 min, también de Verstappen en la Red Bull RB19.
Gran Premio de Australia 2024 - Neumáticos
Los neumáticos secos para el Gran Premio de Australia de 2024 serán el C3 como P Zero White duro, el C4 como P Zero Yellow Medium y el C5 como P Zero Red soft.
Pirelli explicó su elección de esta opción en un comunicado de prensa: "El neumático C5 de Pirelli, el más blando de los cinco compuestos lisos disponibles este año, hará su debut en el Gran Premio de Australia: la tercera prueba de la temporada 2024. Esto ha sido nominado junto al C4 (como se usó en Jeddah) y el C3, que se ve en prácticamente todas las carreras.
Se trata de una selección más blanda en comparación con el año pasado, cuando se eligieron el C2, C3 y C4, pero no es la primera vez que se ve el compuesto más blando en Melbourne. En 2022, Pirelli llevó el C5 a Albert Park como nominación blanda (cuando se combinó con el C3 como medio y el C2 como duro, dejando fuera el C4).
La decisión de optar por una selección más suave se tomó después de analizar la carrera del año pasado, que se centró en el C2 con 10 pilotos usándolo durante 47 de las 58 vueltas, y tres pilotos usándolo durante más de 50 vueltas. El Gran Premio de Australia de 2023 se caracterizó por numerosas paradas, incluidos tres coches de seguridad y tres banderas rojas, con dos reinicios desde la parrilla y un reinicio rodante.
La pista de Albert Park se compone de 14 curvas y recientemente ha sido rediseñada para hacerla más fluida. Sigue siendo complicado adelantar, aunque no tanto como en el pasado. Históricamente, una estrategia de una sola parada ha sido la opción preferida, pero el cambio a una nominación de neumáticos más blandos podría cambiar eso, además de crear situaciones en las que la diferencia de ritmo entre los coches como resultado de los diferentes niveles de rendimiento de los neumáticos ayude a adelantar.
El C5 se mantiene inalterado desde 2023, pero es el compuesto que menos se ha utilizado hasta ahora en la actual generación de coches. No fue nominado para ninguna de las dos carreras inaugurales de este año, y solo se recorrieron 140 kilómetros con el compuesto más blando de la gama 2024 durante la única prueba de pretemporada en Bahréin del 21 al 23 de febrero.
Lewis Hamilton fue el único piloto que completó una tanda realmente larga con él, mientras que los pilotos de Williams lo utilizaron principalmente para una serie de vueltas de entrada y salida. Sólo otros dos equipos, Ferrari y Stake F1, eligieron el C5 para el test de Bahréin: una pista abrasiva que no es especialmente adecuada para el compuesto más blando. Por lo tanto, sigue siendo una incógnita de cara al Gran Premio de Australia de este fin de semana.
El fin de semana en Albert Park es uno de los favoritos en el mundo de la Fórmula 1, gracias a su impresionante ubicación y al animado ambiente de la ciudad anfitriona, Melbourne. La pista en sí no es demasiado dura para los neumáticos, siendo la degradación un factor más importante que el desgaste. Ahora es el comienzo del otoño en esta época del año en Australia, y esto puede generar algunas sorpresas relacionadas con el clima, ya que los cambios de temperatura y la lluvia dejaron su huella en el fin de semana de carreras en el pasado.
A partir del jueves habrá un programa completo de carreras de apoyo: además de la Fórmula 2 y la Fórmula 3, también está la Copa Porsche Carrera y el Campeonato Australiano de Supercoches, lo que significa que se colocará mucho caucho en la pista para influir en los niveles de agarre".
Las presiones de arranque mínimas para los neumáticos serán de 24.0 PSI (delantero) y 21.5 PSI (trasero).
Pronóstico del tiempo para el Gran Premio de Australia 2024
Viernes 22 de marzo - FP1 y FP2
Condiciones: Mayormente nublado; ventoso por la tarde
Max. Temperatura: 21 ° C
Probabilidad de lluvia: 2%
Sábado 23 de marzo: FP3 y clasificación
Condiciones: Parcialmente soleado y ventoso
Max. Temperatura: 20 ° C
Probabilidad de lluvia: 3%
Domingo, marzo 24th - Carrera
Condiciones: Mucho sol.
Max. Temperatura: 21 ° C
Probabilidad de lluvia: 1%
¿Quién estará en el podio del Gran Premio de Australia 2024?
Aunque la Red Bull Si pudiera dominar Melbourne con Verstappen y Pérez liderando el grupo, la batalla por el otro lugar del podio podría ser interesante.
Ferrari podría recuperar a Carlos Sainz, ya que se perdió la carrera anterior tras ser diagnosticado con apendicitis. Con Sainz, Ferrari debería navegar hasta el tercer y cuarto puesto, si Red BullLa forma sigue siendo tan dominante como vimos en los dos primeros eventos. Aston Martin y McLaren podrían presentar alguna pelea contra el equipo italiano, mientras que Mercedes sigue con más interrogantes que cualquiera de los mejores equipos.
Nuestra predicción del podio para el Gran Premio de Australia de Fórmula 2024 de 1 es: 1. Max Verstappen, 2. Sergio Pérez, 3. Charles Leclerc.
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