Toda la información que debes ver antes de que comience el GP de España 2022
La temporada del Campeonato del Mundo de Fórmula 2022 de 1 continuará con el Gran Premio de España de 2022 en el Circuito de Barcelona-Catalunya. La sexta ronda de la temporada podría ser una que muestre lo que podemos esperar para el resto del año, y también podría ser un buen lugar para probar cómo los autos nuevos realmente pueden seguirse unos a otros en curvas cerradas, siendo Barcelona a menudo un pista que no permite muchos adelantamientos.
Muy cerca en la parte superior
Ahora, se ha confirmado que el calendario de F2022 de 1 tendrá 22 carreras, ya que el Gran Premio de Rusia de 2022 cancelado no será reemplazado.
Ferrari y Red Bull realmente han estado muy igualados en varias de las carreras celebradas hasta ahora, pero Red Bull parece estar un paso adelante recientemente, con sólidas actuaciones en Imola y en el último Gran Premio de Miami.
Charles Leclerc continúa liderando el Campeonato Mundial de Pilotos de Ferrari con sus dos victorias, pero Max Verstappen y su Red Bull han sumado tres victorias en la temporada y han cerrado la ventaja de Leclerc a solo 19 puntos, a pesar de que el holandés se ha retirado de un par de eventos.
Sergio Pérez lo ha hecho bien Red Bull y ocupa el tercer lugar en el WDC, por delante de George Russell de Mercedes y el español de Ferrari Carlos Sainz.
Sainz estará en un auto ganador de carreras en su tierra natal por primera vez en su carrera de ocho años en la Fórmula 1 y realmente necesita lograr un gran resultado para ayudar a Ferrari y posiblemente mirar una posible pelea por el título por sí mismo.
¿Puede Mercedes unirse a la fiesta en el frente?
Barcelona podría ser crucial para la mayoría de los equipos, especialmente para Mercedes, en términos de actualizaciones y cómo los equipos realmente pueden mejorar sus autos. Mercedes Se espera que traiga mejoras para el W13 para la próxima carrera en España, y ciertamente podría hacer o deshacer la campaña del equipo y decidir si el equipo alemán puede entrar en la mezcla del campeonato.
George Russell conduciendo frente a Lewis Hamilton durante el GP de F2022 de MIami de 1
A partir de ahora, George Russell ha aprovechado al máximo cada oportunidad favorable que se le ha presentado este año y es cuarto en el campeonato con 59 puntos (45 por detrás de Leclerc), con el siete veces Campeón del Mundo Lewis Hamilton sexto con 36 puntos y muchas situaciones negativas hasta el momento.
Detrás del Top 3 en el Campeonato Mundial de Constructores, McLaren (Lando Norris y Daniel Ricciardo) sigue cuarto a pesar de venir de una carrera sin puntos en USA.
Valtteri Bottas continúa anotando para Alfa Romeo y viene de un séptimo lugar en Miami y tiene a su equipo cuarto en el WCC con 31 puntos. El compañero de equipo de Bottas, el novato Guanyu Zhou, no pudo anotar en el fin de semana de Miami y tiene un punto en el año.
Alpine (Esteban Ocon y Fernando Alonso) se mantiene quinto entre los constructores con Ocon anotando 24 de los 26 puntos del equipo hasta ahora.
AlphaTauri (Pierre Gasly y Yuki Tsunoda), Haas (Kevin Magnussen y Mick Schumacher), Aston Martin (Lance Stroll y Sebastian Vettel), y Williams (Alex Albon y Nicholas Latifi) completan las posiciones del Campeonato Mundial de Constructores.
Entre los últimos cuatro equipos, AlphaTauri y Haas no puntuaron en el Gran Premio más reciente, pero Aston Martin y Williams lograron poner uno de sus autos en el Top 10, con Alex Albon terminando noveno para Williams y Stroll anotando un par de puntos para Aston Martin.
Datos y cifras del GP de España 2022
Este evento se celebrará el 22 de mayo y será el 62º Gran Premio de España de la historia.
El Primer Gran Premio de España se celebró en 1913. La carrera fue parte del Campeonato Mundial de Fabricantes de antes de la guerra y el Campeonato de Europa en 1927 y 1935, respectivamente.
Juan Manuel Fangio
La carrera del domingo será el 51º Gran Premio de España del Campeonato del Mundo. La primera carrera del Campeonato del Mundo de Pilotos en España fue en Pedralbes en 1951 cuando los neumáticos de 18 pulgadas de Juan Manuel Fangio demostraron ser demasiado contra los neumáticos de 16 pulgadas de Ferrari y el argentino emergió con la victoria y su primer título mundial.
La carrera estuvo esporádicamente en el campeonato durante los primeros años. Tuvo lugar en 1954 antes de desaparecer durante más de una década. Hizo su regreso en 1968 con Graham Hill ganar para un emotivo equipo Lotus en el Jarama, ya que Jim Clark Había fallecido semanas antes y esa carrera fue la primera tras la trágica pérdida de la leyenda escocesa.
El Jarama y Montjuic acogieron nueve y cuatro Grandes Premios del Campeonato del Mundo, respectivamente, entre 1967 y 1981, con Jarama también albergando carreras fuera del campeonato en 1967 y 1980. En Montjuic, en 1975, se produjo un día oscuro después de una falla en el alerón trasero en Rolf Stommelen. Hill automóvil provocó un accidente que trágicamente se cobró la vida de cuatro espectadores.
La carrera volvió a desaparecer del calendario durante varios años antes de volver en 1986, en Jerez de la Frontera.
Ayrton Senna y Nigel Mansell dieron una gran pelea por la victoria en 1986, con el brasileño superando a Mansell por solo 0.014 segundos. En 1990, Martin Donnelly sufrió un gran accidente en su Lotus que puso fin a su carrera al sufrir graves lesiones en las piernas y contusiones cerebrales y pulmonares.
Barcelona llegó al campeonato de Fórmula 1 en 1991 y el Circuit de Barcelona-Catalunya ha acogido el Gran Premio de España desde entonces y albergará su 32º Gran Premio consecutivo.
Max Verstappen celebra su primera victoria de F1 con Daniel Ricciardo de Australia y Red Bull Equipo de carreras
La pista ha brindado algunos momentos increíbles, como Mansell y Senna nuevamente luchando con solo unos centímetros entre sus autos en 1991 o la impresionante victoria de Michael Schumacher en el GP mojado de 1996, que fue la primera de sus 72 victorias para Ferrari. Además, Williams obtuvo su última victoria hasta la fecha en Barcelona, con Pastor Maldonado sorprendiendo al paddock en 2012.
Fernando Alonso obtuvo su última victoria en un GP hasta la fecha en Barcelona en 2013, mientras que la primera victoria de Max Verstappen fue en España en 2016, después de que Hamilton y el Mercedes de Nico Rosberg chocaran en la salida.
Schumacher y Hamilton son los líderes de todos los tiempos en cuanto a victorias en España, con seis cada uno.
Hamilton ha obtenido la victoria en España las últimas cinco temporadas, pero su racha podría estar llegando a su fin en 2022, siempre que Mercedes no arregle su auto para la próxima carrera.
En cuanto a equipos, Ferrari ha sido el más exitoso en España, registrando 12 victorias.
Mercedes, por su parte, ha ganado nueve carreras en España, y siete de ellas fueron durante carreras de campeonato.
McLaren y Williams tienen ocho victorias cada uno, aunque uno de los triunfos de Williams fue en la carrera fuera del campeonato de 1980.
Red Bull ganó tres veces en España, con Mark Webber en 2010, Vettel en 2011 y la primera victoria de Verstappen en 2016.
Información del Circuit de Barcelona-Catalunya
El Circuit de Barcelona-Catalunya es un circuito exigente, un parque de 4.675 km con 16 curvas. Probablemente sea uno de los lugares que los pilotos y equipos conocen a la perfección, ya que en él suelen celebrarse los test invernales.
La pista es aerodinámicamente exigente y tiene una recta larga, lo que hace que el aspecto de la configuración sea muy difícil. Su diseño se ha modificado ligeramente a lo largo de los años, con una Curva 10 más lenta (La Caixa) agregada en lugar de una curva a la izquierda en 2004. Además, el sector final originalmente era rápido, con las dos últimas curvas siendo dos curvas a la derecha. . En 2007 se añadió una chicane en el último sector.
Para la prueba de 2021, la pista sufrió un nuevo cambio en la Curva 10 (La Caixa) ya que se le dio una nueva forma a la curva que se asemeja un poco al trazado original de la pista, y el cambio se realizó para mejorar la seguridad en ese sector. Realmente no cambió mucho en términos de calidad de carrera en el evento de 2021.
Los récords de vuelta para la pista en su nuevo diseño los tienen Lewis Hamilton (1: 16.741 min en la calificación de 2021 - récord absoluto) y Max Verstappen (vuelta más rápida durante la carrera de 2021: 1: 18.149 min).
Gran Premio de España 2022 - Neumáticos
Los neumáticos de seco para el Gran Premio de España de 2022 serán el C1 como P Zero White duro, el C2 como P Zero Yellow Medium y el C3 como P Zero Red soft.
Pirelli explicó su elección con un comunicado en un comunicado de prensa: “Pirelli trae los neumáticos más duros de la gama 2022 a la carrera en la que es patrocinador principal en España, con el C1 como P Zero White duro, C2 como P Zero Yellow medium. , y C3 como el P Zero Red soft. Es una elección bastante sencilla, que es la misma que la del año pasado, aunque con una nueva familia de neumáticos, ya que las exigencias del circuito de Barcelona son muy conocidas por las pruebas y las carreras anteriores. Estos incluyen la curva larga 3 y la curva 9: todas las curvas que ponen mucha energía a través de los neumáticos.
Los equipos estuvieron en Barcelona en febrero, hace tres meses, para las pruebas de pretemporada. Sin embargo, hay tres grandes diferencias a considerar: en primer lugar, los equipos se concentraron en probar compuestos en el medio del rango en ese entonces en lugar de los duros; en segundo lugar, las condiciones meteorológicas eran mucho más frescas; y en tercer lugar, los autos nuevos tenían las especificaciones de lanzamiento más básicas.
Los autos han avanzado considerablemente desde entonces, y va a ser interesante ver cuánto es esa mejora en realidad con las últimas actualizaciones.
Dado que Barcelona es un circuito muy utilizado, no se espera una gran evolución de la pista durante el transcurso del fin de semana, gracias a una apretada agenda de carreras de apoyo también.
Las temperaturas deben ser secas y cálidas, lo que se suma a las fuertes exigencias que se imponen a los neumáticos. La pista en sí no ha cambiado en comparación con el año pasado, cuando se modificó la Curva 10, aumentando ligeramente la longitud total del circuito.
La estrategia ganadora del año pasado fue a dos paradas, el enfoque tradicional de Barcelona, con el piloto de Mercedes Lewis Hamilton triunfando desde pole usando una estrategia suave-media-media. Todos los finalistas de P2 a P8 usaron suave-medio-suave”.
Las presiones iniciales mínimas serán de 22.5 psi (delantero) y 19.0 psi (trasero).
Gran Premio de España 2022 - Pronóstico del tiempo
Viernes 20 de mayo - FP1 y FP2
Condiciones: Muy cálido con mucho sol.
Max. Temperatura: 30 ° C
Probabilidad de lluvia: 0%
Sábado 21 de mayo - FP3 y clasificación
Condiciones: Muy cálido con algo de sol.
Max. Temperatura: 33 ° C
Probabilidad de lluvia: 0%
Domingo 22 de mayo - Carrera
Condiciones: Caluroso con nubes y sol
Max. Temperatura: 34 ° C
Probabilidad de lluvia: 0%
¿Quién subirá al podio del Gran Premio de España de 2022?
El Gran Premio de España de 2022 podría convertirse en una de las carreras más recordadas del año si el orden jerárquico empieza a cambiar a partir de ahora. Obviamente, si se espera que Mercedes traiga actualizaciones, podemos esperar que el resto de los equipos continúen desarrollando sus máquinas y sigan siendo competitivos, principalmente Ferrari y Red Bull.
Podio del GP de España de F2021 de 1: 1. Hamilton, 2. Verstappen y 3. Bottas
Podría haber algo de drama en términos de la carrera de desarrollo y el tope presupuestario, pero eso podría ser una gran historia paralela para el resto de la temporada.
Otro si. Si Mercedes logra unirse a la pelea al frente, el equipo aún podría tener tiempo para recuperar su déficit de puntos contra los rivales en ambos campeonatos, pero por otro lado, realmente podría ser el fin de semana el que demuestre que el equipo se equivocó por completo. con su concepto de automóvil si incluso un paquete de actualización esperado no es suficiente.
La predicción para los tres primeros del Gran Premio de España de 2022 es 1. Charles Leclerc, 2. Max Verstappen, 3. Lewis Hamilton.
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