22 de octubre: Formula1.com y los medios franceses confirman informes de que Romain Grosjean se ira Haas al final de la temporada 2020.

Mas tarde, hoy Kevin Magnussen confirmó en las redes sociales la noticia de que 2020 será su última temporada con el Haas F1 Team. El danés también dijo que todavía está trabajando en sus planes para el futuro.

Citando 'una serie de fuentes', el periódico danés Ekstra Bladet afirmó esta semana que el país Kevin Magnusseny su compañero de equipo francés Grosjean, les han dicho que su pequeño empleador estadounidense los reemplazará para 2021.

"El final de la colaboración de Romain Grosjean con el equipo estadounidense fue anunciado por Auto Hebdo y confirmado por RMC Sport", informó este último medio de comunicación francés a última hora del miércoles.

El corresponsal Lucas Vinois dijo que Grosjean, de 34 años, está vinculado con un movimiento para 2021 a la serie totalmente eléctrica Fórmula E o al Campeonato Mundial de Resistencia.

“Recientemente indicó que está muy interesado en el proyecto Peugeot Hypercar”, explicó. "El león (Peugeot) estará de regreso en WEC a partir de 2022".

También está listo para perder su asiento de carrera de Fórmula 1 para 2021 Mercedes-Respaldados George Russell, que parece haber sido excluido de la carrera en Williams.

Jean-Michel Desnoues, editor de Auto Hebdo de Francia, dijo sobre el nuevo propietario de Williams: "Dorilton Capital probablemente no quiera embarcarse en la aventura de la Fórmula 1 sin la ayuda de Michael Latifi, quien también es el padre de Nicholas latifi."

Parece que el asiento de Russell será ocupado para 2021 por los fuertemente respaldados por México Sergio Pérez.

Desnoues continuó: "Parece casi imposible que un niño (Russell) con tanto potencial en el deporte tenga que irse, pero ¿no dijimos lo mismo sobre Esteban Ocon?"

Otro refugiado potencial para 2021 es Alex Albon, con Red Bull's Dr Helmut Marko diciendo que el asiento del conductor tailandés nacido en Gran Bretaña solo está seguro durante el resto de 2020.

"Gracias a Max y al hecho de que Renault, McLaren y Racing Point Todos se están quitando puntos, nuestro segundo puesto en el campeonato no está en peligro ”, dijo.

"Así que no necesariamente tenemos que tomar medidas este año", agregó Marko.


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6 F1 Fan comenta sobre “Confirmada la salida de Magnussen & Grosjean en Haas"

  1. Coach

    "Por supuesto que hablaremos con estos dos, estaríamos locos si no lo dijera un Guenther Steiner encantado. No todos los días hay 2 pilotos como Grosjean y Magnussen disponibles" Y sí, creo que podrían ayudar a nuestro equipo ".

  2. ReallyOldRacer

    Ninguno de los tres es una gran pérdida en la parrilla, pero el movimiento de Mazepin es un desastre. ¿El futuro de los padres ricos de F1 está comprando equipos para su placer voyeurista a través de sus hijos en su mayoría promedio?

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  3. F1 fan_desde nacimiento

    Así que en realidad lo hicieron, dejando ir a MAG, quiero decir.
    Estúpida decisión en mi opinión, ¡pero el padre de Mazepin ha comprometido $ 40.000.000 anuales para comprar el asiento! Es tan triste que puedas comprar tu camino en la F1 con un talento mediocre, especialmente considerando que solo hay 20 asientos disponibles :-(
    Espero que Haas haya marcado un min. de la mitad del dinero a piezas de repuesto, porque recuerda mis palabras: ¡¡¡ese niño va a romper mucho carbón !!! ¿O tal vez simplemente manipulará las últimas rondas de F2 y perderá su súper licencia? Eso sería justo como le dijo Alonso a Palmer en el '17: ¡KARMA!

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  4. Navegador web

    Dejar ir a Kevin Magnussen está mal en mi opinión. Reemplazar a Kevin Magnussen por Marzepin es una verdadera broma. Magnussen es un piloto experimentado y bueno. Haas tiene dos novatos de hecho expone los problemas financieros en el equipo Haas F1. Es triste ver a Kevin Magnussen posiblemente dejar la F1 porque nunca pudimos ver su verdadero potencial. Kevin en un coche mejor sería genial. Kevin ha conducido las últimas temporadas a un piloto de Haas muy pobre, por lo que es muy difícil brillar aquí. Kevin Magnjussen, sin embargo, ha demostrado lo fantástico que es como titular. Luchando por sacar lo mejor del coche. Normalmente, Kevin es un ganador, un verdadero corredor. Quizás sea bueno ver a Kevin ganar carreras nuevamente porque la F1 ha progresado gradualmente en una dirección aburrida. Es aburrido ver a Mercedes ganar todas las carreras con más laboratorios por delante. Desafortunadamente, en F1 se habla de dinero. Demasiados conductores de pago en mi opinión.

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