Ruanda y Sudáfrica compiten por la primera carrera de F1 desde 1993
1 de noviembre: África parece estar acercándose poco a poco a un lugar en el calendario de la Fórmula 1.
Es el único continente del planeta que no está representado en el campeonato mundial, con dos claros contendientes para un acuerdo con Liberty Media.
Son el circuito en Kyalami, que albergó por última vez el GP de Sudáfrica en 1993, y Ruanda. El proyecto independiente de Ruanda parece contar con el fuerte respaldo del director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali, así como de la FIA, quienes están organizando la gala de premios de final de temporada en la nación del centro-este de África.
"Es posible que Ruanda esté en el horizonte, lo cual es sorprendente", Lewis Hamilton dijo antes del GP de Brasil. "Solo espero que llegue antes de que me vaya".
"Ese es mi mayor sueño: asegurarme de poder competir allí antes de retirarme".
Sin embargo, los organizadores de un posible regreso de la F1 a Kyalami revelaron el jueves que el ministro de deportes sudafricano, Gayton McKenzie, se reunió con Domenicali el mes pasado. El ministro incluso dijo que había tenido una "reunión extremadamente buena" con el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, en la GP de Azerbaiyán.
Los funcionarios de Kyalami declararon el jueves que el circuito está trabajando arduamente para restablecer la acreditación FIA Grado 1 completa y lista para la F1 en el lugar ubicado cerca de Johannesburgo.
Los funcionarios del circuito dijeron en un comunicado de prensa: "Mientras se llevan a cabo las negociaciones con varios jugadores, incluido Liberty Media"Si continuamos incansablemente detrás de escena, los sudafricanos pueden estar seguros de que habrá un hogar adecuado para el regreso de la Fórmula 1".
Por otra parte, un portavoz de Kyalami dijo a IOL que la pista podría estar lista para la Fórmula 1 en 2027 "o posiblemente incluso para una entrada a fines de 2026".
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Básicamente, nada nuevo respecto a lo anterior, por lo que predominan las noticias viejas; solo el tiempo lo dirá.
Históricamente hay razones por las que el continente no tiene presencia de la F1.
Los tiempos han cambiado pero sugiero cautela antes de embarcarse en el proyecto.
Por supuesto, ayudaría a su economía, lo que sólo puede ser algo bueno.
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