El piloto de pruebas F1, Alexander Rossi, está buscando cambiar a la principal serie de ruedas abiertas de Estados Unidos, Indycar, para 2015.

Aunque californiano, el niño de 23 ha subido en las carreras europeas en los últimos seis años, incluso en la Fórmula BMW, la serie mundial de Renault y finalmente GP2.

Este año, estuvo cerca de su escurridizo debut en la carrera F1, inicialmente con un papel en Caterham y luego a Marussia donde casi reemplazó a Max Chilton en medio de los problemas de patrocinio del piloto británico.

Pero mientras esos equipos de marcadores luchan ahora por la mera supervivencia, racer.com dice que Rossi ahora ha puesto su mira en Indycar.

"Regresé a los Estados Unidos", anunció esta semana, "y estoy concentrando mis esfuerzos en Indycar el próximo año".

Reveló que casi reemplaza a Chilton en el Marussia Asiento de carrera en Spa no fue su único encuentro cercano con la parrilla del Gran Premio durante su carrera F1.

"No, no comencé un gran premio", dijo Rossi, "pero la gente puede o no ser consciente del hecho de que fui llamado a competir por Marussia cinco veces este año y por circunstancias que estaban fuera de mi control". - y razones financieras que aparecían en las noticias - no funcionó.

"La confianza y la fe que el equipo depositó en mí y la fórmula uno depositada en mí como estadounidense siempre estuvo ahí, pero con problemas financieros que dejaron inoperables a dos equipos y se evaporaron cuatro asientos, conseguir un asiento se ha vuelto muy difícil", agregó.

Rossi reveló que ha estado en conversaciones con los equipos de Indycar "por un tiempo".

Parece que Chilton es otra víctima de la desaparición de Marussia, y el niño de 23 dijo que ahora también está volviendo su mente hacia oportunidades fuera de F1.

"Ya comencé a buscar", dijo Chilton a Sky, "y me dieron algunas ofertas en DTM y LMP1.

"Es genial que me los ofrezcan, pero obviamente soy un piloto de Fórmula Uno y quiero asegurarme de llegar allí. Así que ese es el plan A en este momento".

"Plan B, podría tener que comenzar a volver a hacerlo muy pronto porque obviamente los asientos se irán, así que no quiero dispararme en los dos pies", admitió.

"Va a ser un par de semanas interesantes y con suerte saldremos con el resultado que queremos", agregó Chilton, quien dijo que no se puede descartar un papel de reserva de F1 para 2015.

"Si ese rol de reserva quizás te diera la posibilidad de un asiento de carrera, entonces podría tomarlo, pero creo que en este momento Marussia (la supervivencia es) mi mejor opción".


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