13 de enero - Separación con Sergio Pérez cost Red Bull varios millones de dólares, asesor del equipo Dr. Helmut Marko ha admitido

Marko dijo deporte.de que el mexicano jugó un papel importante en el éxito del equipo en los últimos años, pero luego "algo entre el auto y su estilo de conducción ya no encajaba".

El sucesor de Pérez es el inexperto joven de 22 años, Liam Lawson.

Cuando se le preguntó por qué fue elegido, Marko dijo sobre el joven neozelandés: "Con su fortaleza mental, Lawson es el que tiene más probabilidades de defenderse junto a Max.

"De todos modos, nadie puede vencer a Max en este momento. Liam tendrá que aceptar que Verstappen es el mejor.

"Veremos hasta dónde puede llegar, pero no debería subirse al coche con el objetivo de batir a Verstappen. Eso les ha ido mal a todos sus compañeros de equipo".

"Debería poder mantenerse a tres décimas de Max tanto en la clasificación como en la carrera. Eso debería ser suficiente para sumar puntos para el campeonato de constructores", añadió Marko.

El padre de Verstappen, Jos, tiene un consejo similar para Lawson.

"Quería ser tan rápido como Michael (Schumacher)", dijo el padre de Verstappen a f1-insider.com, "pero no pude hacerlo con mi limitada experiencia en ese momento. Por eso cometí errores. Fue como darme cabezazos contra la pared".

"Le dije a Max que nunca cometiera ese error y ahora le doy exactamente ese consejo a Lawson. Liam tiene que pensar en hacer lo mejor que pueda, pensar en sí mismo y mejorar gradualmente, no intentar seguir el ritmo de Max a toda costa.

"Liam y Max también tienen un estilo de conducción más similar, por lo que quizás juntos puedan mejorar el coche". Jos Verstappen añadido.

Las luchas de Pérez sin duda costaron Red Bull El campeonato de constructores, que no solo se queda atrás del nuevo campeón McLaren, pero también Ferrari.

Red Bull Tuvo que comprar el contrato de Pérez para 2025 y 2026, que se firmó a mediados de la temporada pasada. "Si tenemos en cuenta el contrato, el acuerdo era aceptable para ambas partes", dijo Marko.

Cuando el entrevistador le preguntó a Marko si costaba Red Bull Varios millones de dólares, confirmó el austriaco: "Estamos en la Fórmula 1, así que sí".

En cuanto a lo que viene a continuación para Pérez, Marko respondió: "Creo que todavía tiene esperanzas en la Fórmula 1, aunque, por supuesto, todos los asientos para 2025 están ocupados.

"Si se queda fuera durante un año, como piloto veterano siempre puede haber nuevas oportunidades para él".

Hace unos días, Pérez rompió el silencio sobre su separación de Red Bull al decir que no tiene intención de hacer mucho más que pasar tiempo con su familia durante la primera parte de 2025.

"En los próximos seis meses tomaré una decisión sobre el siguiente paso en mi carrera", reveló el jugador de 34 años. "Todo sucedió muy rápido. No tenía intención de dejar el equipo".

En cuanto a su posible regreso a la F1, Pérez añadió: "Todavía es demasiado pronto para responder a esa pregunta. Honestamente, no lo sé.

“Mi mayor motivación ahora es guiar a mis hijos por el camino correcto y estar más presente en sus vidas. Pero sin duda, si me llega un proyecto bueno e interesante, sin duda lo consideraré y pensaré en ello. Pero todo llegará a su tiempo”, afirmó.

El ascenso de Lawson a Red Bull Las carreras significan que Isack Hadjar debutará con el equipo junior Toros de carreras en 2025. "Es un piloto muy rápido pero también muy impulsivo, por lo que podría ser interesante para el equipo", dijo Marko al periódico Kleine Zeitung.

"Pero se puede ver que claramente nos hemos vuelto a centrar en la promoción de los conductores de nuestra propia Red Bull "Estoy seguro de que éste es el camino correcto y que Hadjar lo confirmará".


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