Por qué el CEO de McLaren cree que es "arrogante" proclamarse como el favorito para 2025

Ene.24 - McLaren El director ejecutivo Zak Brown dice que no considera al equipo con sede en Woking como el favorito para ganar en 2025.
Los últimos años han sido una montaña rusa para el famoso equipo de Fórmula 1, y Brown incluso admitió que la empresa estuvo cerca del colapso en medio de la crisis del covid de 2020.
"Estábamos al borde de la quiebra", dijo. Auto Motor und Sport.
"Si no hubiéramos recibido una inyección de dinero de nuestros accionistas en Bahréin y de un inversor financiero externo, las cosas no habrían continuado. Pero McLaren ha sido rentable desde 2023".
No solo eso, McLaren ganó el campeonato mundial de constructores en 2024, incluso si Lando norris se quedó corto en la clasificación de pilotos.
Pero el piloto británico dijo en una entrevista para el Foro Económico Mundial esta semana que podía "oler" el título.
"Estaba a mi alcance", dijo Norris, de 25 años. "Este año necesito arreglar ciertas cosas, trabajar en ellas y volver más fuerte y para eso estoy preparado.
"Creo que una cosa de la que nos hemos dado cuenta como equipo es que ahora que estamos aquí tenemos que hacer que nos resulte más fácil ganar carreras. Pero el año pasado estuve cerca y tuve esa sensación de 'Ok, esto es más o menos lo que es'".
Red Bull Los funcionarios, en particular, apuntan a McLaren y Ferrari como los primeros favoritos para 2025, admitiendo que tienen los autos más consistentemente rápidos en este momento.
Pero Brown niega que McLaren sea el favorito general.
"Sería arrogante pensar así", afirmó el estadounidense. "Para mí, hay cuatro equipos que pueden ganar. Y nosotros somos uno de ellos".
El jefe del equipo, Andrea Stella, dice que un gran paso adelante para McLaren fue poder controlar completamente el destino de sus pruebas en el túnel de viento y el desarrollo aerodinámico.
"Cuando todavía estábamos en Colonia, Toyota"Antes terminábamos una pieza nueva y nos llevaba dos días meterla en el túnel de viento. Ahora podemos probarla en dos horas", explica el italiano.
Sin embargo, la desventaja de ser el actual campeón de constructores es que McLaren es ahora el equipo con la menor asignación de tiempo en el túnel de viento en 2025.
Stella dice que no está demasiado preocupado.
"Nos centramos en la cantidad, sino en la calidad", insistió. "Hemos reforzado cada vez más nuestros conocimientos y hemos introducido procedimientos de prueba más eficientes".
✅ Mira más publicaciones con temas relacionados: