Por qué Hamilton y Ferrari se sienten "aliviados" tras el sprint en China
Mar.22 - Ferrari y Lewis Hamilton, están de vuelta.
"No lo esperábamos en absoluto", dijo el veterano piloto de desarrollo y embajador Marc gen les dijo a DAZN después de presenciar a Hamilton ganar la carrera sprint desde pole En shangai.
"No habría apostado ni un euro de mi dinero", sonrió.
De hecho, Hamilton iba detrás de su compañero de equipo. Charles Leclerc en Australia, pero aún más alarmante para el equipo con sede en Maranello fue su lucha por sumar simplemente puntos menores.
Se le preguntó a Gene si el cambio en China hasta el momento lo hacía feliz.
"Contento, sí, pero sobre todo aliviado", dijo el español. "Aún había dudas sobre si lo ocurrido en Australia era real.
"¿Qué mejor manera de desmentir eso que en una pista tan exigente como Shanghái?", continuó Gene. "Y con temperaturas tan altas, que es lo que vamos a encontrar con más frecuencia este año".
También se le preguntó a Gene si cree que Hamilton, de 40 años, se sentirá aliviado y podrá barrer todo el ruido y las dudas.
"Yo diria Ferrari "Está más aliviado", dijo Gene. "Lewis ya se sintió aliviado en Australia, cuando se clasificó una décima por detrás de Charles, porque vio que se acercaba al ritmo.
Esto fue fundamental para Ferrari. Somos un equipo donde lo bueno y lo malo se magnifican muchísimo, así que había mucha presión en Maranello, sobre los ingenieros y los mecánicos.
En el sprint de Shanghai, Hamilton ganó fácilmente desde pole, mientras que McLaren y Red Bull Tuve problemas con el desgaste de los neumáticos. Lando Norris ventaja en el campeonato Max Verstappen se redujo a sólo 2 puntos, con McLaren sufriendo un sprint terrible.
"Bueno, el resultado no significa que antes estuviéramos abajo y ahora de repente estemos arriba", advirtió el jefe del equipo Ferrari, Frederic Vasseur. Simplemente, la cima está muy reñida.
"A veces McLaren tiene una ventaja enorme y a veces no, por eso ahora analizamos los datos”.
Norris dijo que sabía desde hacía semanas que, aunque rápido, su McLaren es particularmente difícil de conducir. "Tuvimos el problema en los test de Bahréin, pero no tan grave", dijo.
Su compañero de equipo Óscar Piastri Estuvo de acuerdo: "Nuestro coche es difícil de controlar con el viento".
Cuando se le preguntó si Verstappen podría terminar mejor que tercero en el GP de China, Red Bull tutor Dr. Helmut Marko Le dijo a Osterreich: "Eso espero.
Pero algo tiene que pasar para que eso suceda. En cuanto nuestros neumáticos se desgastan, McLaren es un segundo más rápido.
"Actualmente estamos experimentando un desgaste de neumáticos increíblemente alto a lo largo de una carrera completa".
Mercedes' George Russell Causó revuelo a principios de este fin de semana al declarar que la verdadera ventaja de McLaren es mayor que cualquier otra que haya disfrutado jamás Red Bull.
"Tiene razón", dijo Marko. "También se jactan de todo lo que pueden. McLaren es claramente superior".
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