Perspectivas explosivas: la opinión de Marko sobre F1 Los novatos Doohan y Bortoleto

Mar.13 - Red Bull tutor Dr. Helmut Marko piensa su Alpine Su homólogo Flavio Briatore habla en serio sobre expulsar a Jack Doohan de su asiento en la carrera más temprano que tarde.
El novato Doohan ha aterrizado para su primera carrera en casa, Australia, en medio de un mar de especulaciones negativas. El titular del periódico Age de Melbourne cree que la "cruel realidad" es que... franco colapinto está a punto de reemplazarlo.
En su última entrevista con el portal especializado f1-insider.com, Briatore no ha eludido los crecientes rumores sobre Doohan y Colapinto.
"Todo el mundo busca talento", dijo. "Solo así se puede ganar el campeonato mundial, porque el piloto marca la diferencia".
"Así que busco pilotos rápidos que puedan ganar carreras", explicó el italiano. "Al final, el cronómetro decide: tic, tac, tic, tac. Mi responsabilidad es encontrar a los mejores".
"Pero no soy un asesino", insiste Briatore.
Alpine El jefe del equipo, Oliver Oakes, ha hecho poco para frenar las especulaciones, declarando que a Doohan "se le deberían dar algunas carreras antes de ser evaluado".
"Estoy tranquilo. Dejemos que Jack empiece primero", añadió.
Los notoriamente duros con los conductores Red Bull Mientras tanto, el asesor Marko parece ponerse del lado de Briatore en el tema de Doohan, calificando a su compañero novato Gabriel Bortoleto de "piloto de nivel B" y a Doohan de "piloto de nivel C".
"No creo que complete la temporada", dijo el técnico de 81 años. Servus tv.
Mientras tanto, el actual campeón de F2, Bortoleto, aterrizó en Melbourne y se enfrentó inmediatamente a la denigración de Marko.
"Vi lo que dijo", dijo el brasileño, dirigido por Fernando Alonsodijo en Albert Park"Creo que Helmut aportó mucho talento a la Fórmula 1, pero también trajo pilotos que no tenían el talento necesario.
Así que a veces acertaba, a veces se equivocaba. Pero desde luego, no hay nada que pueda decir ahora en la prensa que le haga cambiar de opinión. Solo cuentan los resultados en la pista.
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