Dec.20 - Sergio Pérez El próximo paso en el deporte del motor podría ser inminente, según han dicho fuentes a un prestigioso periódico deportivo español.

Con el conductor mexicano y Red Bull Al aceptar terminar su contrato de 2025, se dice que Pérez, de 34 años, se embolsará alrededor de 16 millones de dólares, supuestamente el costo total de su anticipo acordado.

Su padre, Antonio Pérez Garibay, dice que Pérez definitivamente está cerrando la puerta de la F1 y del automovilismo de primer nivel por ahora.

"Estoy seguro de que la puerta de la Fórmula 1 no está cerrada para Checo si llega algo muy bueno y grande", dijo al medio mexicano N-plus Foro.

"No creo que Checo vaya a un equipo como Sauber or Haas. Checo firmará un contrato con un gran equipo o la puerta estará cerrada. Ni Indycar, ni Nascar, ni Le Mans. Estoy cien por ciento seguro de eso.

“Por eso te digo que si no hay un equipo grande, Checo ya hizo su última carrera. Todo en la vida tiene un principio y un final, y hay que aprender a vivir con ello”.

"Por el momento lo que tiene que hacer Checo es concentrarse en disfrutar de su familia, porque fueron muchos años, muchos sacrificios, y eso tenía que terminar un día y ese día es hoy", agregó Pérez padre.

Sin embargo, el diario deportivo Marca citó a fuentes cercanas a Pérez que revelaron que el mexicano de hecho está negociando desde hace varias semanas con un equipo de primer nivel del campeonato mundial de resistencia.

El informe dice que el plan aparente de Pérez es seleccionar carreras clave del WEC, incluida Le Mans.

"Pérez no tiene intención de retirarse del automovilismo, ni siquiera de la máxima categoría", explicó el corresponsal Marco Canseco. "Según lo que hemos podido saber, el mexicano está en negociaciones muy avanzadas para convertirse en piloto del WEC con uno de los mejores equipos de la máxima categoría de los Hypercar".

"Está ultimando un acuerdo con Ferrari y volviendo así a sus orígenes, ya que estuvo en la academia de Ferrari antes de llegar a la F1 con Sauber", agregó.


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  1. Jere Jyrälä

    Su aparente nuevo capítulo es interesante y la referencia a "un gran equipo o nada" significa efectivamente que se acabó para siempre, ya que GM Cadillac no será un equipo de primera línea por un tiempo.


  2. ✅ Consulta el Últimos 50 comentarios de aficionados de la F1.

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