Cambios en las reglas técnicas 2013 F1 temporada

Siguiente 2013 F1 La temporada no tendrá muchos cambios técnicos en las reglas. Los grandes cambios técnicos como el DRS, el KERS, los neumáticos lisos, los alerones más pequeños o los habitáculos más altos no se han modificado. En las últimas temporadas hubo grandes cambios que realmente cambiaron el orden de llegada establecido.
Solo habrá estos cuatro cambios técnicos en las reglas de Fórmula 4 para el próximo año 1 F1 temporada:
- Los equipos pueden cubrir la nariz escalonada con una "placa de modestia". Este panel se puede usar para cubrir la fea nariz escalonada, para obtener un auto f1 mucho mejor. Se debe usar el morro escalonado porque no se permite estar más alto que las vainas laterales del automóvil. La "placa de modestia" no se puede utilizar para ganar fuerza aerodinámica hacia abajo.
- Alas delanteras de F1 Los automóviles no solo pueden tener una flexión máxima de 10 mm (0.39 pulgadas). Esta flexión del alerón se medirá cuando se someta a una carga máxima de 100 kg (220 libras). La regla se agregará debido a la ley de 2012. Red Bull saga flexi.
- Los sistemas de doble DRS están prohibidos en 2013. Este sistema se desarrolló por primera vez en el Mercedes W03 F1 Coche. El DRS no está permitido durante las sesiones de práctica y clasificación y solo se puede utilizar durante las carreras.
- Todo F1 La próxima temporada, los coches pesarán 2 kg más. El peso mínimo de los coches aumentará hasta los 4.4 kg. Este peso se mide con los neumáticos para clima seco y sin combustible. El coche no debe pesar menos de 642 kg en ningún momento durante los eventos del Gran Premio.
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