Pilotos de Toro Rosso y miembros del equipo en el nuevo STR14
Alexander Albon (Coche # 23)
"En general, la forma en que he hecho mi carrera y mis carreras es que nunca he establecido objetivos en nada. Todos los años, fue solo cada carrera, paso a paso, enfoque y carrera en esa sesión, sea cual sea, práctica, clasificación, la carrera. Solo tómalo como es. Si comienzas a establecer metas a largo plazo, solo te pones una presión innecesaria. Solo estoy concentrado en mí mismo y veamos cómo va todo ".
Daniil Kvyat (Coche # 26)
"No sabemos exactamente dónde vamos a estar. Al igual que todos los demás, estamos trabajando arduamente para armar el mejor paquete y lo mejor que puedo hacer por mí mismo es trabajar lo más posible en mí mismo y en mi desempeño. Creo en los chicos del equipo. Ellos saben lo que están haciendo. Mi equipo de ingeniería y yo haremos todo lo posible para exprimir al máximo el paquete que nos da el equipo. Creo que nos estamos viendo bien y siento que todos están motivados y enfocados. Puedo ver eso, y eso me da confianza para el futuro ".
Franz Tost (Director de equipo)
“… Como siempre es el caso antes del inicio de una temporada, es muy temprano para decirlo y no queremos establecer un objetivo específico, al menos no ahora. A fin de cuentas, la calidad de las sinergias con Red Bull La tecnología, la creencia en nuestro alto nivel de conocimiento técnico interno, la impresionante trayectoria de desarrollo que Honda ha demostrado hasta ahora, y la pareja de conductores jóvenes y fuertes que tenemos disponibles me hacen sentir confiado ... "
Toro Rosso STR13 VS STR14 delantero
Jody Egginton (Director Técnico Adjunto)
“Nada ha cambiado en términos del proceso de diseño de reposición del automóvil, solo tenemos unas pocas variables con las que jugar. Sin embargo, dentro del marco de una cantidad fija de recursos disponibles, esto puede proporcionar una oportunidad, ya que permite un mayor enfoque en otras áreas del concepto de automóvil que, a su vez, pueden aportar rendimiento ".
Graham Watson (Team Manager)
"(Hablando de paradas en boxes) ...El año pasado, fuimos más constantes y más rápidos que en los cuatro años anteriores. Durante este invierno, en primer lugar, hemos estudiado cuidadosamente los videos de nuestras paradas en boxes 2018 y hemos trabajado un poco en el refinamiento del posicionamiento. En segundo lugar, vamos a heredar gran parte del eje de la rueda y el diseño de la llanta de la rueda de Red BullCreemos que una combinación de esto y el trabajo de posicionamiento nos permitirá seguir mejorando. Estoy bastante seguro de que daremos otro paso en la dirección correcta ".
Toyoharu Tanabe (Honda F1 Director Técnico)
"En términos simples, nuestro objetivo es lograr mejores resultados que en 2018 para ambos equipos. "Para nuestra asociación con Toro Rosso, eso significa terminar más alto en el Campeonato de Constructores, anotar más puntos, correr de manera más confiable y, tal vez incluso repetir el resultado de Bahrein del año pasado o hacerlo mejor".
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