McLaren: Stella defiende la filosofía del equipo ante las acusaciones de "debilidad"
20 de mayo: McLaren's El jefe del equipo ha defendido la decisión de priorizar la armonía del equipo por encima de la victoria absoluta en el reciente GP de Imola.
Andrea Stella admite que Max Verstappen El ritmo y la gestión de los neumáticos pillaron a McLaren por sorpresa, lo que finalmente resultó en Lando norris compañero de equipo perseguidor Óscar Piastri con neumáticos mucho más frescos al final de la carrera.
Norris, detrás de Piastri en el campeonato pero con ambos todavía por delante de Verstappen, llamó por radio a su equipo para sugerir amablemente que se emitiera una orden de equipo.
“Definitivamente fue una idea”, admite Stella.
Supusimos que si Lando había podido adelantar a Max, debería haber podido adelantar a Oscar con bastante facilidad, considerando que llevaba neumáticos bastante viejos. Estamos contentos con cómo se desarrolló la situación.
“Ambos pilotos están contentos, ambos piensan que fue justo y así es como corremos”.
Campeón del mundo xnumx Jacques Villeneuve criticó la decisión de McLaren.
“Muestran debilidad”, dijo. “Es como si tuvieran miedo de ser agresivos al intentar ganar el Campeonato de Pilotos, y de enfrentarse a Piastri. Es realmente extraño”.
Aunque de manera muy diplomática, Norris sugirió la decisión de McLaren (que resultó en que Norris tardara tres vueltas en pasar a Piastri y luego ambos casi chocaran) y le costó al equipo una posible victoria.
“Yo pierdo tiempo con eso, y él también, pero es lo que tenemos que hacer para luchar por un campeonato”, afirmó el británico.
“Si intentas hacer feliz a alguien, el otro será infeliz, y así es como es”.
Red Bull tutor Dr. Helmut Marko También cree que el audaz adelantamiento de Verstappen en la curva 1, vuelta 1, por fuera de Piastri también fue el resultado de la precaución al estilo McLaren.
"Era Max", dijo. "Estaba presionando con fuerza. Piastri sabía que no podía presionarlo, si no, habría un choque".
Ex F1 conductor Alex WurzSin embargo, sugiere que Piastri, que lideraba el campeonato sobre Norris y Verstappen, simplemente estaba jugando a largo plazo, aunque el joven australiano admitió que debería haber frenado "10 metros más tarde".
«Piastri podría haber cerrado la trazada y empujado a Max fuera de la pista, según el reglamento», dijo el austriaco. «Pero decidió no arriesgarse y salvar los puntos.
“Teniendo en cuenta la lucha por el campeonato, fue una decisión muy inteligente”.
En cuanto a Stella, el jefe del equipo McLaren, deja la puerta abierta a órdenes de equipo más adelante en la temporada. "Internamente, no hablamos de 'si', sino de 'cuándo'", dijo el italiano.
“Como equipo, somos conscientes, y Lando y Oscar también lo son”.
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