Max Verstappen se enfrenta a una penalización en la parrilla del GP de São Paulo Red Bull Lleva el motor al límite
1 de noviembre: El Gran Premio de São Paulo de 2024 promete otro fin de semana emocionante, con un cambio significativo en Red BullEl 1 de noviembre, el delegado técnico de la FIA, Jo Bauer, confirmó que Max Verstappen El alemán disputará el Gran Premio de São Paulo con un nuevo motor de combustión interna (ICE), el sexto de la temporada. Esta decisión viola el artículo 28.2 del Reglamento Deportivo de Fórmula 2024 de XNUMX, que estipula un máximo de cuatro unidades ICE por piloto y temporada.
Este impulso a favor de un nuevo ICE indica Red BullLa batalla de Verstappen por la fiabilidad continúa, incluso en la recta final de la temporada. Para Verstappen, el sexto uso del motor de combustión interna implicará una penalización de 5 puestos en la parrilla, lo que le obligará a atacar desde atrás en una carrera que a menudo es impredecible debido al desafiante trazado de Interlagos y la intensa atmósfera. Las esperanzas de título de Verstappen siguen aseguradas, pero estas penalizaciones añaden complejidad a la carrera. Red BullLas ambiciones de 's en el Campeonato de Constructores.
El equipo también ha equipado un nuevo sistema de escape (EX) para Verstappen, lo que marca su octava unidad. Cabe destacar que esta incorporación se alinea con las ocho unidades EX permitidas, lo que evita más infracciones reglamentarias. No obstante, este movimiento táctico subraya Red BullEl compromiso de maximizar el rendimiento y la confiabilidad, incluso si eso implica perder posición en la red.
Red Bull Los fanáticos pueden esperar la resistencia de Verstappen mientras enfrenta la penalización en la parrilla y apunta a mantener Red BullEl dominio de la escudería en medio de una feroz competencia con McLaren y Mercedes. El GP de São Paulo podría convertirse en una prueba apasionante Red BullLa estrategia de Ferrari, las habilidades de Verstappen y la determinación del equipo de concluir la temporada 2024 con lo mejor.
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