Marko responde a los rumores sobre la oferta de Aston Martin por Verstappen

Ene.23 - Dr. Helmut Marko ha respondido a los rumores descabellados que sugieren Aston Martin está haciendo un intento serio de atraer Max Verstappen.
Los informes mencionaron sumas extremas de hasta mil millones de dólares o más, inmediatamente después del interés similar de Toto Wolff en fichar a Verstappen a lo largo de 1.
"Todo eso está muy bien". Red Bull's El asesor de F1, Marko, dijo: Sport Bild"Pero Max tiene contrato con nosotros hasta finales de 2028".
Pero también es casi seguro que ciertas cláusulas del actual contrato del cuádruple campeón del mundo le permitirían escapar a otro equipo.
"No hago ninguna declaración sobre el contenido del contrato", insistió Marko, "pero estamos seguros de que podemos darle a Max un buen coche.
"Basándonos en los datos, nuestros ingenieros son optimistas. Y también sé lo leal y agradecido que está Max con nosotros. Red BullPor eso será un Red Bull "En 2026 seremos pilotos y también pentacampeones del mundo", sonrió el piloto de 81 años.
Sin embargo, el austriaco admite que Red Bull "Afrontaremos otro duro desafío en 2024".McLaren y Ferrari "Ambos tenían las mejores bases en 2024", dijo Marko.
La desventaja para esos equipos, añadió, es que no tienen a Verstappen al volante.
"Ambos equipos pueden seguir trabajando sobre la base de sus sólidas bases", afirmó Marko, "porque la temporada pasada lo hicieron bien en la mayoría de los circuitos, pero ninguno de sus pilotos destacó para mí".
Marko señaló Lando Norris debilidades mentales el año pasado, y De Oscar Piastri Falta de consistencia. En cuanto a la alineación de Ferrari para 2025, le dijo a Sport Bild: "(Charles) Leclerc es bueno en la clasificación, pero comete muchos errores en las carreras.
"Y Lewis (Hamilton) todavía tiene velocidad, pero ¿durante toda una temporada? Tengo mis dudas al respecto", añadió Marko. "Incluso si tiene un buen Ferrari y sólo le damos a Max un mediocre, Red BullYo apostaría mi dinero por Max.
"Y si el comienzo de Hamilton en Ferrari no va como él esperaba, debería tener cuidado de no entrar en una espiral negativa como la que tuvo en Mercedes.
"Nadie puede competir con Max", continuó Marko. "Ni Lewis ni Lando Norris. Él saca del coche entre una y dos décimas por vuelta que ningún otro piloto puede conseguir. Ahora nos toca a nosotros construirle un coche que le permita competir por las victorias, no sólo a veces, sino de forma constante".
"Nuestra ventana de trabajo debe ser más amplia", continuó.
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