Dec.1 - Dr Helmut Marko ha restado importancia a las posibilidades de Franco Colapinto de conseguir un Red Bull Asiento de carrera en 2025.

Está claro que, a pesar de las protestas de Sergio Pérez, los continuos problemas de rendimiento del piloto mexicano podrían llevar a su salida. Red Bull Racing.

"Hemos perdido el título de constructores este año, a menos que ocurra un gran milagro", dijo Marko. Viaplay En Qatar, los empleados sólo reciben una bonificación si ganamos el campeonato de constructores, por lo que pierden mucho dinero.

"Se convierte en una historia difícil para un piloto cuando pierdes el apoyo o la confianza de la gente que trabaja contigo", añadió siniestramente el austriaco.

Marko dice que una reunión posterior a Abu Dhabi decidirá el destino de Pérez.

Colapinto, de 21 años, ha sido vinculado con el asiento, o un lugar en el equipo juvenil RB en caso de que Liam Lawson or Yuki tsunoda se promueve.

Marko admite que el dúo actual de RB son los candidatos más probables, en lugar de Colapinto, quien permanece bajo contrato a largo plazo con Williams.

"Creo que sí", dijo el austriaco.

"Necesitamos tener a los mejores pilotos en nuestro monoplaza, pero hasta ahora los mejores candidatos proceden de nuestro propio programa de talentos. No veo a nadie fuera de nuestro propio programa que esté disponible y que tenga un nivel superior al de nuestros propios pilotos".

El manager de Colapinto, Jamie Campbell-Walter, insinúa que las posibilidades del argentino se han visto perjudicadas por su serie de accidentes recientes en su Williams.

"Proviene de la presión de no saber qué te depara el futuro, lo que a veces es peor que saberlo", dijo a motorsport-magazin.com.

Campbell-Walter también parece descontento con Williams, especialmente en lo que respecta a un accidente en particular en Brasil. "Franco nunca había conducido bajo la lluvia y pidió neumáticos de lluvia", dijo. "Le dijeron que sobreviviera, sobreviviera, sobreviviera".

"Además, tiene a toda una nación sobre sus hombros. No puedo imaginarme cómo es eso. Y es muy fácil criticar desde fuera".

Sky Italia le preguntó a Colapinto en Qatar sobre los rumores que lo vinculan con Red Bull y Alpine.

"No lo sé, esperemos que sí", respondió. "Es difícil, es algo que no estoy considerando ahora mismo, pero obviamente para mí es lo más importante".

También insistió en RTBF que su serie de accidentes recientes no ha destruido su confianza.

"No, confío en lo que puedo hacer", dijo Colapinto a la emisora ​​belga. "En Las Vegas me sentí bien, tenía confianza, estaba haciendo buenos tiempos, pero me encontré en una situación en la que tenía que conducir al límite y rozar un poco más los muros y, por desgracia, me acerqué demasiado".

"Pero eso es parte del proceso de aprendizaje".


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Un comentario de un fan de F1 sobre "Marko descarta el 2025 de Colapinto Red Bull Asientos en medio de la incertidumbre sobre Pérez"

  1. Jere Jyrälä

    James Vowles debería simplemente aceptar que un papel de piloto de reserva regular en Williams es su destino realista para el próximo año, aunque no sé cómo no se le podría culpar por su accidente bajo la neutralización de SC.
    Simplemente debería haber sido más cuidadoso.


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