5 de mayo – Todo está bien en las relaciones personales y profesionales dentro de ti. Ferrari, insiste el embajador y ex piloto de pruebas Marc Gené.

En medio de los continuos problemas de rendimiento, De Lewis Hamilton La difícil aclimatación al equipo con base en Maranello tocó fondo el domingo, cuando expresó reiteradamente su enojo con su ingeniero y su equipo por la radio.

El hombre de 40 años regañó al ingeniero Riccardo Adami por hablarle al frenar y mientras luchaba, y preguntó sarcásticamente si a Adami le gustaría un "descanso para tomar té" mientras discutían una solicitud para que lo colocaran delante de Charles Leclerc.

"Esto no es un buen trabajo en equipo, eso es todo lo que voy a decir", añadió Hamilton.

Leclerc limitó sus quejas al lento rendimiento del coche y declaró sobre otros problemas internos: "No sé qué puedo decir y qué no puedo decir, pero tenemos que hablar.

No deberíamos intentar hacerlo mejor, tenemos que hacerlo mejor. Pero tengo que hablar más con el equipo que con Lewis, porque no estoy enfadado con él; no tenía malas intenciones. Quería sacar el máximo provecho, como yo.

No sé qué decía Lewis, pero no le guardo rencor en absoluto. Por desgracia, me quedaré con la respuesta aburrida: no haré demasiados comentarios. Y no le guardo rencor a Lewis, absolutamente ninguno.

“Sólo necesitamos ser mejores como equipo”.

Hamilton también insistió en que se había calmado después de que ondeara la bandera a cuadros.

"Es frustrante en esos momentos", dijo el siete veces campeón del mundo. "¿Cuál es nuestro objetivo? ¿Competimos entre nosotros o intentamos adelantar a los demás?

Pero hablemos de mí. En aquel momento me sentí frustrado, pero ya no. La gente lo sacará de contexto y dirá cosas peores que yo. Solo estaba siendo sarcástico.

Hamilton continuó: «Fred (Vasseur) entró en mi habitación. Le puse la mano en el hombro y le dije: «Cálmate, amigo. No te lo tomes tan a pecho».

De hecho, hay rumores de que Hamilton ya está perdiendo apoyo, tanto en los medios italianos como entre los altos directivos, en medio de sus dificultades y sus críticas cada vez más vocales.

"Seguro que hay algunas susceptibilidades, pero no me siento así", dijo el británico. "No estamos donde queremos estar".

Como de costumbre, el jefe del equipo, Frédéric Vasseur, restó importancia a la controversia. «Entiendo la frustración de ambas partes, porque nunca es fácil cambiar de puesto», declaró.

Se lo pedimos dos veces y lo hicieron dos veces; la retroalimentación es otra historia. Pero hicieron el trabajo que les pedimos.

También desestimó la polémica y los rumores de discordia interna el ex F1 Conductor y continuando Ferrari embajador, Marc Gene.

“La relación entre los ingenieros y los pilotos es buena, al igual que la relación entre Charles y Lewis”, insistió el español. Sky Italia.

Sin embargo, la conocida personalidad del automovilismo holandés Tom Coronel admitió que no le gusta el "nuevo" Hamilton.

"¿De verdad quieres saber lo que pienso?", empezó. "Ya no me gusta escucharlo. Ya no es el conductor que conocía".

“Siempre está mirando a su alrededor en las entrevistas, masticando chicle, y no parece estar muy interesado”.


✅ Mira más publicaciones con temas relacionados: