16 de noviembre: Mohammed Ben Sulayem dice que está "encantado" con el último gran avance en la apuesta de Andretti-Cadillac por convertirse en el undécimo equipo de Fórmula 1.

Aunque la FIA ha dado luz verde a la solicitud de la entidad con sede en Estados Unidos para poner en marcha sus unidades de potencia tan pronto como 2025, Andretti no puede seguir adelante hasta que el muy reacio propietario de la F1, Liberty Media, apruebe un acuerdo comercial.

Pero General Motors, matriz de Cadillac, dio de Michael Andretti proyecta un gran impulso esta semana al anunciar que desarrollará y suministrará un motor GM completo al equipo para 2028.

La perspectiva de que haya otro gran fabricante de automóviles en la parrilla, especialmente uno estadounidense, hará que a Liberty le resulte muy difícil rechazar a Andretti.

"El desarrollo y las pruebas de tecnología de prototipos por parte de GM ya están en marcha", reveló un portavoz del mayor fabricante de automóviles de Estados Unidos.

"La ingeniería de una unidad de potencia de F1 mejorará la experiencia de GM en áreas que incluyen electrificación, tecnología híbrida, combustibles sustentables, motores de combustión interna de alta eficiencia, controles avanzados y sistemas de software".

Todo es música para los oídos del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem.

"Estoy encantado con la noticia de que GM se ha registrado como proveedor de PU para la FIA F1", declaró.

"Este es un respaldo adicional a las regulaciones PU de la FIA. La presencia de las marcas estadounidenses icónicas Andretti y GM es buena para el deporte".


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