28 de octubre: el intento de compra de Michael Andretti del equipo de Fórmula 1 actualmente conocido como Alfa Romeo se ha derrumbado.

En medio de rumores en el paddock sobre el gigante del automovilismo con sede en EE. UU., Andretti Autosport, adquiriendo el 80 por ciento de las empresas con sede en Suiza Sauber Motorsport, ex supremo de la F1 Bernie Ecclestone admitió sus dudas.

"Dudo que haya un acuerdo con Andretti", dijo al diario Blick.

"Suiza no es exactamente el lugar ideal para la Fórmula 1. Los británicos realmente no quieren ir allí y, si lo hacen, se van bastante rápido".

Sin embargo, el verdadero problema parece haber sido las fuertes y firmes demandas financieras de los actuales propietarios de Sauber, encabezados por el multimillonario sueco Finn Rausing, que controla la empresa matriz Islero Investments.

"Se rumorea en el paddock las siguientes cifras: el precio de compra de 350 millones de euros, además de una garantía bancaria de 250 millones durante los próximos cinco años", informó Blick a lo largo del GP de Estados Unidos fin de semana.

"Los propietarios suecos quieren asegurarse de que Alfa-Sauber pueda seguir funcionando correctamente".

Ahora, el Corriere dello Sport de Italia, y otras fuentes autorizadas, afirman que tres meses de conversaciones entre Mario Andretti e Islero se han derrumbado por completo.

"Las negociaciones ya habían sido perturbadas por los rumores provenientes de Estados Unidos a principios de octubre", informó el diario.

"Creó mucho en público para Andretti, impulsado aún más por los rumores sobre la llegada inmediata de Colton Herta a la Fórmula 1. Pero todo irritó a Islero".

El veterano corresponsal de Blick Roger Benoit dijo: "El hijo de Mario Andretti apostó y probablemente no esperaba que los propietarios actuales pusieran a los empleados suizos en primer lugar ".


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6 F1 Fan comenta sobre “Los rumores dicen que las negociaciones de compra de Sauber-Andretti se han roto por completo"

    • ShroppyFly

      Idea interesante, garantía por 5 años, sospecho que a los inversionistas en los EE. UU. No les gustó eso un poco ... y muy diferente a Williams, tenían muy poco dinero, el Sr. Rausling no ... ..

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      • ReallyOldRacer

        Sí, a los inversores estadounidenses nos gustan los plazos de 5 horas, no los años. Además, tenga en cuenta que la asistencia total de fin de semana al USGP fue de 265,000, no 400 BS, y 80,000 del recuento fueron para el concierto de Taylor Swift. Recuento real, del Austin Business Journal informado por Autoweek. Vamos al concierto, nos drogamos y echamos un vistazo a las carreras.

  1. ShroppyFly

    ABC promedió 1.23 millones de espectadores para el Gran Premio de F1 de EE. UU. El domingo por la tarde, lo que marcó un récord de audiencia para la carrera, que comenzó en el '12. El récord anterior de la carrera en el Circuito de las Américas fue de 1.05 millones en 17. La carrera de F1 subió un 42% desde el '19.

    Entonces, ¿qué tan exitosa es la F1 en Estados Unidos?

    • ReallyOldRacer

      Buenas noticias, pero aún necesita mucho trabajo. Para ponerlo en perspectiva, más de 13 millones de espectadores vieron un juego de la NFL de segundo nivel, un JUEVES por la noche. El domingo, el día deportivo más importante de la semana, 1.23 millones de espectadores de F1 eran el 1.3% de la audiencia mundial, en un país que tiene el 4.5% de la población mundial. BASHCAR tiene un promedio de más de 3 millones de espectadores por carrera. Los números pueden respaldar cualquier lado de un argumento.
      Depende de cómo lo gires. La libertad dice "buenas noticias", el mundo dice "¿a quién le importa?".

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