Abr.1 - Daniel Ricciardo y Daniil Kvyat han intentado una maqueta de Red BullAlternativa al concepto de protección de cabina 'halo'.

A diferencia del 'halo' de pollo, Red Bull La alternativa es esencialmente un toldo con la parte superior abierta protegido por un parabrisas a prueba de balas y orientado hacia el frente.

Felipe Massa Recientemente cuestioné si los apoyos laterales pondrían en peligro la visibilidad cuando los conductores están en las curvas, pero después de sentarme en una maqueta en la fábrica, Ricciardo dijo: "No me pareció tan mala la visibilidad.

"Los puntales son sobre donde están los espejos. No me he sentado en el Ferrari (versión) obviamente, pero creo que nuestro sistema cubre un área más grande ".

Force India's Nico Hulkenberg no es fanático de cubrir las cabinas, pero reveló el jueves: "Me gusta el Red Bull mejor solucion También porque está el escudo, así estaríamos mejor protegidos de partes más pequeñas ".

También con 'halo', el problema de la extracción de controladores se ha planteado recientemente, particularmente después de Fernando Alonso Escapó rápidamente de su destrozado McLaren-Honda en Melbourne.

Ricciardo dijo: "No me costó mucho salir del auto (con el Red Bull alternativa). Creo que con nuestra versión Fernando podría haber salido bien ".

El compañero de equipo Kvyat agregó: "Nuestro sistema es mejor que el halo. Pero el parabrisas es un signo de interrogación si, por ejemplo, el auto que está frente a usted pierde aceite".

Al preguntarle qué solución podría haber para ese problema, el ruso sonrió: "No lo sé. ¡Sugeriría dejar las cabinas abiertas!"


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