12 de mayo – James Vowles ha dado marcha atrás después de sugerir Alex Albon ignoró las órdenes del equipo en Miami.

Durante la carrera, a Albon se le dijo que mantuviera la posición detrás de su compañero de equipo Williams. Carlos Sainz – pero inmediatamente superó al español.

"Me dijiste que ya se lo habían dicho", respondió Sainz por la radio. "Lo sé", respondió el ingeniero de carrera Gaetan Jego. "Vamos a ser más fuertes, ¿vale?"

Sainz, sin embargo, siguió expresando su furia.

"Así no es como corro, muchachos", dijo el ex Ferrari El conductor dijo: «No me importa. He perdido mucha confianza en todo».

Fue en ese momento que el jefe del equipo, Vowles, intervino por radio para tranquilizar a su piloto estrella. "Estoy de acuerdo contigo", dijo el Williams El jefe del equipo se lo dijo a Sainz.

"Necesitamos un compromiso adecuado por su parte", añadió, presumiblemente refiriéndose a Albon.

Sin embargo, una semana después del hecho, Vowles ahora está dando marcha atrás, explicando que a los ingenieros de carrera de ambos pilotos se les dijo que Albon tenía un problema de enfriamiento y necesitaba aire limpio.

“Ese mensaje no estaba claro en su estructura”, dijo Vowles. “Ni siquiera estaba claro si era posible adelantar. La función principal es enfriar el coche para poder avanzar”.

“A Carlos se le comunicó el mensaje 'Alex no te atacará', y a Alex se le comunicó ese mismo mensaje de que no debe adelantar a Carlos, sino su DRS Estaba abierto y estuvo efectivamente al lado de Carlos completando el adelantamiento.

"Así que no se trata de que Alex vaya en contra de las órdenes del equipo, esto depende de nosotros como equipo, como organización, para mejorar significativamente la forma en que nos comunicamos con los ingenieros y la rapidez con la que nos comunicamos con los pilotos", añadió Vowles.

“Lo que puedo asegurarles a todos es que esto simplemente no volverá a suceder”.

En cuanto al alarmante mensaje de radio de Sainz que revelaba que había "perdido la confianza" en el equipo, Vowles dice que entiende completamente la frustración.

“Me decepcionaría si no tuviéramos pilotos frustrados por lo que sucede en la pista”, dijo. “Se entregan en cuerpo y alma, así que en el caso de Carlos, él estaba ahí luchando por el quinto puesto por méritos propios.

“Su pasión es exactamente la razón por la que lo quiero en este equipo y en el coche”.


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