Top F1 Las voces insisten en que 24 carreras deben ser el límite absoluto

16 de diciembre - Como africano GP Con los límites cada vez más cerca, tres personalidades importantes de la Fórmula 1 insisten en que el calendario no debe ampliarse más allá de los 24 grandes premios actuales.

Max Verstappen cumplió su servicio comunitario con la palabra F y recogió su trofeo del campeonato mundial en Ruanda, donde el presidente del país, Paul Kagame, dijo que estaba "feliz de anunciar formalmente" una oferta para un gran premio.

"Queremos convertirnos en el Singapur de África", dijo. La Gazzetta dello Sport"Un gran agradecimiento a Stefano Domenicali y a todo el equipo de F1 por el buen progreso en nuestras conversaciones hasta ahora".

FIA El presidente Mohammed Ben Sulayem está de acuerdo: "Creo que Ruanda merece más. África merece más".

"Y miren a Ruanda hoy: segura, agradable y hospitalaria", agregó, tras las preocupaciones sobre la seguridad en el país y el brote del virus de Marburgo.

Sin embargo, con el calendario y su séquito viajero al borde del colapso, F1 El consejero delegado Domenicali ha indicado que será necesario un nuevo esquema que implique que las carreras roten anualmente los lugares en los calendarios del futuro.

Mercedes El jefe Toto Wolff está de acuerdo en que el deporte no puede seguir expandiéndose, aunque el Pacto de la Concordia teóricamente permite un máximo de 25 grandes premios.

"Hemos superado el límite", declaró a la emisora ​​austriaca ORF.

"La gente como yo viaja con comodidad, pero los mecánicos que montan y desmontan el coche vuelan en clase turista. En las caras de la gente se ve que esto ya no puede continuar así".

Presidente y ex presidente de GPDA F1 conductor Alex Wurz "Personalmente creo que es demasiado. Preferiría 16 carreras, simplemente por la saturación deportiva".

Otro austriaco se hace eco de sus opiniones: Red Bull asesor dr Helmut Marko. Cuando corrió en F1 A principios de los años 70, sólo había una docena de carreras.

"Creo que 24 es absolutamente el límite", dijo. "Nosotros, los directivos, somos privilegiados, pero tenemos que pensar en la mecánica".

"Creo que también tienen que coordinar mejor toda la secuencia para mantener estas 24 carreras en el calendario", añadió Marko, de 81 años. "Pero en mi opinión, más de 24 no es posible debido a la tensión. A menos que empiecen a tener equipos con dos tripulaciones separadas".

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