Las ideas de Verstappen podrían salvar el futuro Red BullTemporada 2024

4 de septiembre - La salida de Adrian Newey es una explicación demasiado simple para Red BullDiapositiva de desempeño del consultor de equipo Dr. Helmut Marko insiste

El equipo no oculta ni el progresivo empeoramiento del comportamiento de su monoplaza de 2024, ni que los ingenieros entienden del todo qué es lo que va mal.

Algunos piensan que la explicación es tan simple como la marcha del "genio" cerebro técnico Adrian Newey.

"Eso no es cierto", escribió Marko en su última columna de Speed ​​Week. "Newey ya no estaba involucrado en todos los detalles del desarrollo del auto desde la primavera".

Sin embargo, el austriaco de 81 años admite que Red Bull Falta Newey.

"No se puede negar, por supuesto", afirma Marko. "Newey es Newey, un hombre con una experiencia increíble. Pero nuestro problema está en otro lado.

"Los ejemplos de Mercedes y en menor medida, Ferrari"Han demostrado lo difícil que puede ser lidiar con estos coches con alas".

Red Bull Sospecha que, si bien se han agregado múltiples actualizaciones de automóviles a lo largo de 2024 hasta ahora carga aerodinámica, arruinaron por completo las características de manejo y equilibrio que Max Verstappen Necesita hacer brillar su talento.

"Nos dimos cuenta en Monza "Hay un problema grave y fundamental en nuestro coche. Esperamos que las pruebas de neumáticos que se realizarán en Monza esta semana nos ayuden a volver al buen camino".

Liam Lawson Estaba al volante del Red Bull para las pruebas de neumáticos Pirelli 2025 el martes, y cambiará al RB junior carlinga el miércoles.

Curiosamente, la última mejora de RB, utilizada únicamente en el monoplaza de Yuki Tsunoda en Monza, también resultó ser un fracaso. "Yuki no estaba nada contento con ella", dijo Marko. "Le pareció que el coche era más o menos inmanejable.

"Creemos que la comparación de los resultados del túnel de viento y de la pista de carreras también es parte del problema", añadió el austriaco.

La buena noticia es que Marko insiste en que Red Bull está empezando a entender el problema. Dice que Verstappen tuvo un momento decisivo en Zandvoorty les contó a sus jefes e ingenieros en una serie de llamadas por Zoom lo que ahora necesita cambiar.

"Max reconoció el sábado dónde se encontraba el punto débil del coche", declaró Marko al periódico De Telegraaf. "Se tomó una decisión junto con los ingenieros sobre cómo podemos mejorar el coche y hacerlo competitivo de nuevo".

"Sólo tenemos que averiguar qué parte ha hecho que el coche se haya deteriorado. Si ya lo supiéramos, no estaríamos en esta situación".

Marko piensa Red Bull Todavía puede salvar sus esperanzas tanto en el campeonato de constructores como en el de pilotos.

"La ventaja en el campeonato de constructores se ha reducido a ocho puntos", afirmó. "Pero no hay nada que descartar todavía".

"Porque si Max vuelve a ganar, entonces que Checo (Pérez) quede entre tercero y quinto será suficiente para defender con éxito este título".

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