¿Las esperanzas de título de Lando Norris dependen de la difícil decisión de McLaren?

Sep.4 - Lando norris No merece un claro estatus de número 1 dentro del equipo McLaren, incluso a pesar de su creciente lucha por el título con Red Bull's Max Verstappen.

Esa es la opinión del ex Red Bull conductor Robert doornbos, tras el GP de Italia.

At MonzaOscar Piastri superó los límites de las nuevas "reglas Papaya" de McLaren al pasar pole Norris, su compañero de equipo, en la primera vuelta.

La pareja entonces empujó tan fuerte, según el siete veces campeón del mundo. Lewis Hamilton, que descartaron la estrategia ganadora de una sola parada ejecutada con éxito por Ferrari. Charles Leclerc.

"Estaban dando vueltas demasiado rápidas al principio y dañaron sus neumáticos", dijo Hamilton. "Me estaba informando de los tiempos que estaban haciendo y no hay forma de que los neumáticos duren a ese ritmo".

No sólo eso, muchos expertos dijeron después de la carrera que McLaren está cometiendo un claro error al no darle a Norris el estatus indiscutible de número 1 en su búsqueda por cerrar la brecha de ahora 62 puntos con Verstappen.

El australiano Piastri se sitúa a 44 puntos más.

"Me pareció interesante que la prensa británica defendiera a Norris", dijo Doornbos a Ziggo Sport. "Estoy en total desacuerdo con ellos.

"McLaren no puede favorecer a un piloto, porque Óscar Piastri No lo aceptará y él simplemente era el piloto más rápido en Italia".

Por el contrario, Doornbos dijo que Norris comete "demasiados errores" como para ser el favorito constante de McLaren.

"Si eres impecable y mantienes el liderato en la primera vuelta -cosa que no logró hacer, y fue la séptima vez consecutiva- entonces tal vez puedas pedirlo (el estatus de número 1)", dijo el holandés.

"Pero ahora mismo no se merece que el equipo le apoye por completo. No se puede salir de pista en el segundo Lesmo y hay que tener cuidado de no romper el cartel en mil pedazos al entrar en boxes".

Por otro lado, la única esperanza real de Norris de convertirse en campeón de 2024 es que McLaren le indique a Piastri por política que nunca le quite puntos a su compañero de equipo.

"Siempre hemos creído en tener dos pilotos número 1", insiste el director ejecutivo de McLaren, Zak Brown. "Ese siempre ha sido el estilo de McLaren y puede ser muy difícil de gestionar".

"Ya sabes cómo fue entre tú y Lewis", le dijo Brown a su entrevistador de Sky. Nico Rosberg"Y lo vimos con Senna y Prost".

Mercedes El jefe Toto Wolff, que tuvo que lidiar con el choque por el título entre Rosberg y Hamilton, entiende el dilema actual de McLaren.

"Es una cuerda floja muy difícil de manejar y no hay una verdad universal sobre cómo manejarla", dijo. "En última instancia, no quieres perder un campeonato por tres o cinco puntos que podrías haber conseguido fácilmente".

Wolff también cree que el jefe de McLaren, Andrea Stella, entiende muy bien el dilema.

"Él ha visto todo esto suceder varias veces ante sus ojos en Ferrari", dijo. "Tiene el alma de un corredor que no quiere hacerlo y quiere dejarlos competir, pero creo que llegarán a una conclusión sobre cómo lo van a manejar después de esta carrera".

✅ Mira más publicaciones con temas relacionados: