31 de agosto - Robert Shwartzman no está seguro de ser un verdadero contendiente para completar la parrilla de carreras de Fórmula 2025 de 1.

Si bien se cree Valtteri Bottas es el favorito para mantener su asiento en Sauber, propiedad de Audi, y está presionando para conseguir un contrato "1 más 1" en lugar de un simple contrato de un año.

Según se informa, el novato de 19 años Gabriel Bortoletto, el actual campeón de Fórmula 3, también está en la contienda, pero también podría estarlo el probador de Ferrari Shwartzman, quien condujo el Sauber 2024 en la práctica del viernes en Zandvoort la semana pasada.

Las posibilidades del ruso nacido en Israel pueden haber recibido un impulso cuando su ex Ferrari El jefe de Sauber, Mattia Binotto, ha sido fichado recientemente como nuevo jefe de Sauber.

"Tengo mucho respeto por Mattia", dijo Shwartzman, de 24 años, a la revista francesa Auto Hebdo en la carrera del campeonato mundial de resistencia en Austin este fin de semana.

"Trabajé con él durante cuatro o cinco años. Él y Laurent (Mekies) me apoyaron, me impulsaron y realmente me cuidaron".

Hasta ahora, Shwartzman no ha sido vinculado seriamente con un asiento en una carrera de F1 para 2025, pero el propietario de Sauber, Audi, ha tenido dificultades para atraer a un piloto de primer nivel para que se convierta en el compañero de equipo de Nico Hulkenberg el próximo año.

Como resultado, hay rumores de que la marca alemana ha decidido ofrecer solo un contrato de un año con un salario modesto a quien finalmente sea nombrado para el puesto.

Cuando se le preguntó si habría más salidas los viernes o una participación más profunda con Audi, Sauber Puede ser posible en el futuro, respondió Shwartzman: "No tengo idea. Ni siquiera lo hemos discutido".

"Mattia acaba de empezar su trabajo. Tampoco sé cómo funciona allí, quién está a cargo de qué. Acabo de recibir una invitación de ellos, que realmente agradezco, para hacer prácticas libres (en Zandvoort).

"Conocí a mucha gente nueva, gente muy agradable, disfruté mucho trabajando, conduciendo y estando allí. Así que por mi parte, si en el futuro Mattia o quien esté a cargo quiere hacer algo conmigo, estaré muy feliz".


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Un comentario de un fan de F1 sobre "Las esperanzas de Shwartzman para la F2025 en 1 aumentan en medio de la incertidumbre entre Audi y Sauber"

  1. Jere Jyrälä

    La prueba de conducción única no tiene nada que ver con los asuntos de los pilotos de la próxima temporada y probablemente se planeó mucho antes del nombramiento de Binotto.
    Además, ya habría recibido un asiento a tiempo completo en algún momento antes de la invasión de Rusia, si alguna vez lo recibiera, dado el empleo anterior de Binotto en Ferrari, es decir, habría conducido en Sauber en lugar de Gio o en Haas en 2021 en lugar de Mick, sin mencionar la nacionalidad rusa a pesar de que la licencia israelí es válida.
    Tampoco veo que Bortoleto tenga ninguna posibilidad real.
    Siendo realistas, Bottas se queda con un contrato 1+1 o Zhou, alternativamente, con un contrato de un solo año después del cual sería despedido y sustituido por un piloto más favorable después de la próxima temporada.


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