3 de octubre - Promotores del próximo GP de Estados Unidos En Austin estamos felices de que Max Verstappen ya no domina la Fórmula 1.

Bobby Epstein, presidente ejecutivo de la pista de Texas, dice que las ventas de entradas para el fin de semana de carreras a finales de este mes "despegaron" cuando Red Bull comenzó a luchar.

Reuters lo cita diciendo que esperaba "el año más débil desde la pandemia" en términos de asistencia si Verstappen simplemente hubiera seguido aumentando su cuenta de victorias.

Sin embargo, es un golpe que el muy popular Daniel Ricciardo, que a menudo se refiere al GP de EE. UU. como su "segundo gran premio de casa", ha sido despedido por el propietario de RB. Red Bull.

"Espero que siga viniendo porque hay mucha gente a la que le encantaría estrecharle la mano, pedirle un autógrafo, sacarse una foto o simplemente verlo por la ciudad. Lo mantendremos ocupado", dijo Epstein.


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  1. Jere Jyrälä

    Red Bull El declive de las carreras comenzó después del GP de China, por lo que el impacto en la venta de entradas es más a largo plazo, y si Ricciardo seguirá asistiendo al GP de EE. UU. depende únicamente de su deseo.

  2. ShroppyFly

    Sería más apropiado preguntar a todos los promotores de carreras desde que Rb comenzó a tener problemas si sus ventas aumentaron, no es una gran sorpresa que un promotor estadounidense esté hablando de su propia carrera, una declaración bastante negativa que no menciona que las ventas despegaron debido a la mejora del auto de McLaren, pero una pizca de sal realmente "Prometer poco y entregar mucho", no es una ciencia exacta

  3. smokey

    Red BullLa caída del dominio de la F1, combinada con la aparición de McLaren, Ferrari y Benz, han inyectado más vida y más interés a la FXNUMX. Si bien el WDC puede ser ya un hecho consumado para Max, al menos todavía hay vida en el WCC.
    ¡2025 se perfila como un año competitivo y excelente para la F1 y, por supuesto, más lucrativo para Liberty y sus accionistas!


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