Dentro de la F1: Las opiniones de Zak Brown sobre Verstappen y Red Bull

4 de mayo – Zak Brown dice que no está sorprendido Red Bull, No solo el rendimiento, sino también el buen funcionamiento en boxes se han visto afectados últimamente.

Fue hace apenas un año cuando, mientras estallaban disturbios políticos y escándalos en el equipo, Max Verstappen Todavía dominaba por completo.

Lo que siguió fue un éxodo de los mejores hombres, incluido Adrian Newey, mientras que el traslado de Jonathan Wheatley de Red Bull El problema con Audi está siendo relacionado con las recientes paradas en boxes más lentas y las operaciones en boxes más problemáticas en el equipo.

“Si pierdes a hombres como Adrian Newey, Rob Marshall, Jonathan Wheatley y probablemente a más gente que ellos, no es tan extraño”. McLaren El director ejecutivo Brown dijo:

“Por lo que leí, Red Bull dice principalmente que no los extrañarán. Pero parece que sí", dice el estadounidense, que no es fan de Red Bull y encerrados en una batalla por el campeonato en 2025, dijo De Telegraaf periódico.

“Rob Marshall ahora es nuestro diseñador jefe y es un ingeniero muy inteligente. Puedo ver exactamente lo que ha aportado a nuestro equipo. Está haciendo un trabajo fantástico”, añadió Brown.

Sin embargo, qué Red Bull Brown admite que con quien puede contar es con Verstappen. Por lo tanto, Brown dice que le gustaría Red Bull para poder aferrarse al cuádruple campeón del mundo.

“Si me preguntas ahora en la situación actual, preferiría ver a Max conduciendo para Red Bull que para Mercedes", Dijo.

De hecho, si Verstappen se cambiara a Mercedes, se especularía que el equipo alemán volvería a dominar las nuevas reglas de motor. Al mismo tiempo, Red Bull producirá sus propios motores en colaboración con Ford para la nueva era.

“Se habla mucho de los motores el año que viene, pero nadie puede asegurar quién está en mejor posición”, dijo Brown. “Lo que sí puedo decir es que tengo una confianza increíble en Mercedes”.

Él cree que es una señal clara de que Red Bull Lo que preocupa a las reglas de 2026 es la incesante campaña para cambios de última hora. "Si crees que eres competitivo, no quieres cambiar nada", dijo Brown.

“Veo que con Mercedes parecen muy cómodos”.

Recientemente, se filtró a los medios que Brown llamó por teléfono a la gerencia de Verstappen. Él no lo ha negado.

"Mi trabajo es explorar el mercado y saber qué está pasando", dijo. "No podemos olvidar que en ese momento también estaba negociando con mi propio conductor (Óscar Piastri) sobre un nuevo contrato. Quería estimar si algo podría cambiar, lo que podría causar un efecto dominó. Porque eso podría despertar de nuevo el interés en mi conductor.

“Por eso hice algunas averiguaciones”, dijo Brown.

Verstappen incluso bromeó diciendo que la llamada terminó rápidamente cuando su representante empezó a hablar de sumas astronómicas de dinero. "Déjame decirlo así", dijo Brown entre risas. "Durante la llamada obtuve la información que necesitaba".

La aguja entre Red Bull y es probable que McLaren siga en la carrera por un tiempo. En Miami, Brown troleó Red Bull bebiendo de una botella de agua que lleva una etiqueta atrevida que dice “Agua de Neumáticos”.

Ahora él es atrevido Red Bull Presentar una protesta oficial contra la insinuación de inyectar agua ilegalmente en los neumáticos. "La tarifa de la protesta debería ser lo suficientemente alta como para que un equipo considere cuidadosamente si presentar una apelación", dijo Brown. Auto Motor und Sport.

Red Bull También está esperando que de la FIA Represión de las alas flexibles, prevista para Barcelona, ralentizará a McLaren. "Eso no nos importa", insiste Brown.

No nos preocupa en absoluto ese cambio de reglamento. Ha habido muchas sugerencias sobre nuestro coche últimamente, y ninguna ha sido acertada.

“Pero cuanto más se distraigan y se concentren en nuestro coche en lugar de en su propio rendimiento, eso solo puede ser algo bueno para nosotros”.

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